經(jīng)常在城市道路行駛的汽車輪胎，一般3至5年或行駛4至8萬(wàn)公里左右就需更換。不過，輪胎更換不能只看使用時(shí)間或行駛里程，還要綜合多方面因素。比如輪胎表面有明顯創(chuàng)傷，花紋厚度磨損到一定程度，出現(xiàn)老化跡象如胎面及胎壁有裂紋等，都得及時(shí)更換。只有綜合考量這些情況，定期檢查輪胎，才能保障行車安全。

輪胎表面若出現(xiàn)明顯創(chuàng)傷，特別是嚴(yán)重創(chuàng)傷，這對(duì)行車安全的威脅極大，隨時(shí)可能造成漏氣甚至爆胎，必須果斷更換。而輪胎花紋厚度也是重要指標(biāo)，家用車輪胎花紋厚度磨損到低于1.6mm，載重輪胎磨損到低于2.4mm時(shí)，摩擦力和抓地力會(huì)大幅下降，制動(dòng)效能也受到影響，為了安全也必須更換。

輪胎如同食品一樣有保質(zhì)期，通常四五年時(shí)間。時(shí)間一長(zhǎng)，橡膠就會(huì)老化，彈性和韌性降低，增加爆胎的可能性。像日產(chǎn)和奔馳就明確提示，輪胎出廠6年后，不管磨損情況如何都要換掉。當(dāng)胎面及胎壁紋路出現(xiàn)裂紋時(shí)，這是輪胎老化的明顯標(biāo)志，說(shuō)明輪胎的結(jié)構(gòu)已經(jīng)受到破壞；輪胎磨損到一定期限，性能大不如前；胎側(cè)鼓包，隨時(shí)有破裂風(fēng)險(xiǎn)；輪胎被扎孔較大或修補(bǔ)次數(shù)過多，其可靠性也大打折扣。以上這些情況，都需要及時(shí)更換新輪胎。

總之，汽車輪胎的更換是一個(gè)復(fù)雜但重要的事情。不能僅僅依賴于一個(gè)固定的時(shí)間或者里程數(shù)，而是要全方位、多角度地去判斷輪胎的狀態(tài)。車主們平時(shí)要養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習(xí)慣，關(guān)注輪胎的每一個(gè)細(xì)微變化，只有這樣，才能讓輪胎始終保持良好的性能，為我們的出行保駕護(hù)航，確保每一次行車都安全無(wú)憂 。