如何測量寶馬 X5 的最小離地間隙

寶馬 X5 的最小離地間隙一般在 250 毫米左右。

測量寶馬 X5 最小離地間隙時(shí),要讓車輛處于滿載且靜止的狀態(tài),然后測量車輛底盤最低點(diǎn)(除車輪外)與支撐平面之間的距離。

最小離地間隙反映了汽車跨越障礙物的能力,比如巖石、樹樁等。

離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平地面的能力就越強(qiáng),但車輛重心偏高,穩(wěn)定性會降低;離地間隙越小,通過能力越弱,但重心低,穩(wěn)定性增強(qiáng)。

設(shè)計(jì)離地間隙時(shí),得考慮運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺的通過性,汽車靠近人行道時(shí)不發(fā)生碰擦的可能。如果只在特定國家或地區(qū)銷售,還得考慮當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量。

而且,離地間隙數(shù)值有限,和車型功能、空氣動力學(xué)有關(guān),像跑車離地間隙小,SUV 離地間隙大。對于 SUV 來說,離地間隙常決定車輛通過能力。由于 SUV 和轎車驅(qū)動橋不同,轎車或跑車的最小離地間隙多指車身輪廓最低點(diǎn)或底盤最低部件與地面垂直距離,SUV 則更多指地面與前軸或后輪軸上最低部件的垂直距離。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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