寶馬 7 系的主動進(jìn)氣格柵對提升車輛性能作用顯著。

在冬季冷啟動時(shí)，進(jìn)氣格柵關(guān)閉能讓發(fā)動機(jī)更快升溫，迅速達(dá)到工作狀態(tài)，使得車內(nèi)暖風(fēng)更快送出。

而在高速行駛中，進(jìn)氣格柵關(guān)閉可降低風(fēng)阻系數(shù)，增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性，同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

主動進(jìn)氣格柵能根據(jù)發(fā)動機(jī)冷卻需求自動開閉。不需要冷卻時(shí)關(guān)閉，需要時(shí)打開，比如發(fā)動機(jī)剛啟動，溫度低無需冷卻，關(guān)閉進(jìn)氣格柵能加快升溫，提高熱效率。

當(dāng)車輛高速行駛，關(guān)閉進(jìn)氣格柵能減少空氣阻力，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬 7 系搭載了多款發(fā)動機(jī)，包括 2.0 升渦輪增壓、3.0 升渦輪增壓、4.4 升雙渦輪增壓 V8 以及 6.6 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，均搭配來自德國 ZF 的 8AT 變速箱，換擋速度快，提升了車輛的舒適性。

此外，寶馬 7 系有后驅(qū)版和四驅(qū)版車型可選，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，這有助于提升車輛的舒適性和操控性。

總之，寶馬 7 系的主動進(jìn)氣格柵結(jié)合優(yōu)秀的動力和懸架配置，讓車輛性能更為出色。