五菱 EV50 推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為 10.8 萬 - 11.7 萬元。其中包含純電動(dòng)廂式物流車鵬輝不加熱電池版，售價(jià) 10.80 萬元；純電動(dòng)廂式物流車鵬輝加熱電池版，售價(jià) 11.06 萬元；純電動(dòng)廂式物流車寧德加熱電池版，售價(jià) 11.70 萬元。這一價(jià)格區(qū)間體現(xiàn)了五菱 EV50 在產(chǎn)品定位上的多樣性，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間，滿足不同需求。

對于預(yù)算相對有限，但又有物流運(yùn)輸需求的用戶來說，10.80萬元的純電動(dòng)廂式物流車鵬輝不加熱電池版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然它沒有配備電池加熱系統(tǒng)，但在正常環(huán)境下，其工況續(xù)航里程可達(dá)270km ，足以應(yīng)對日常的短途運(yùn)輸任務(wù)。

而11.06萬元的純電動(dòng)廂式物流車鵬輝加熱電池版，多出來的成本換來了電池加熱系統(tǒng)。這一配置在寒冷天氣中能有效保障電池性能，提升車輛的續(xù)航穩(wěn)定性和整體性能，適合經(jīng)常在低溫環(huán)境作業(yè)的用戶。

至于11.70萬元的純電動(dòng)廂式物流車寧德加熱電池版，不僅有電池加熱系統(tǒng)，或許在電池性能和整體品質(zhì)上也有更出色的表現(xiàn)。其頂配版快充時(shí)間僅需1.5小時(shí)，大大減少了充電等待時(shí)間，提高了使用效率，對于追求高效運(yùn)營的物流從業(yè)者而言極具吸引力。

五菱EV50通過這樣的售價(jià)區(qū)間布局，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶群體的需求和預(yù)算。從注重性價(jià)比的基礎(chǔ)款，到兼顧性能和環(huán)境適應(yīng)性的進(jìn)階款，再到追求極致效率的頂配款，每一款都有其獨(dú)特的價(jià)值。無論你是小型物流企業(yè)還是個(gè)體運(yùn)輸戶，都能在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到適合自己的車型，助力物流運(yùn)輸工作高效開展。