自 2020 年 7 月上市以來，比亞迪漢新能源汽車價(jià)格經(jīng)歷了多次調(diào)整。起初起售價(jià)超 20 萬元，2023 年推出榮耀版本，價(jià)格下降 1 萬至 4 萬元。2025 年 2025 款上市，DM-i 版本起售價(jià) 16.58 萬元，相比榮耀版本優(yōu)惠 4000 元，EV 版本也有不同程度優(yōu)惠，改款后榮耀版本終端價(jià)格下調(diào)超 1 萬元。期間 2020 年 12 月至 2021 年 5 月以及 2022 年 10 月價(jià)格也有波動(dòng)，整體價(jià)格調(diào)整與市場競爭、政策、供需等因素相關(guān) 。

在2020年12月至2021年5月間，價(jià)格波動(dòng)較為明顯。最初漢EV上市價(jià)格區(qū)間處于30.99萬至34.99萬元，到了2021年3月，漢DM價(jià)格區(qū)間為26.99萬至30.99萬元。隨后在2021年5月，漢EV PRO價(jià)格又回升至33.99萬至36.99萬元。這樣的價(jià)格起伏，反映出市場環(huán)境的復(fù)雜多變。

2022年10月1日，比亞迪漢EV宣布降價(jià)500元，部分4S店更是給出了最高20000元的優(yōu)惠。這一舉措無疑是為了在當(dāng)時(shí)的市場競爭中獲取更有利的地位，吸引更多消費(fèi)者。

從各版本車型上市指導(dǎo)價(jià)的變化，更能直觀看到價(jià)格波動(dòng)。漢DM版本，從2020款的22.28萬到2025款的16.58萬，自20年上市累計(jì)降幅5.7萬；漢EV版本，從2020款的23.98萬到2025款的17.98萬，自20年上市累計(jì)降幅6萬。

比亞迪漢價(jià)格調(diào)整頻率并無固定規(guī)律，主要取決于車型更新和技術(shù)升級(jí)等因素。每次價(jià)格波動(dòng)，都是品牌綜合多方面因素做出的決策，旨在讓產(chǎn)品在不同時(shí)期都能更好地貼合市場需求和消費(fèi)者心理。價(jià)格的調(diào)整也為消費(fèi)者提供了多樣的選擇時(shí)機(jī)，無論是追求性價(jià)比還是新技術(shù)，都能在不同階段找到適合自己的購車機(jī)會(huì) 。