新能源電動(dòng)越野車的保養(yǎng)成本與傳統(tǒng)越野車相比，總體上要低一些。新能源電動(dòng)越野車沒有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，架構(gòu)相對簡單、零部件少、維保周期長，保養(yǎng)主要集中在“三電”系統(tǒng)，無需頻繁更換機(jī)油和三濾等零部件，保養(yǎng)頻率低。而傳統(tǒng)越野車保養(yǎng)復(fù)雜，零部件多，更換頻率高。不過，這并非絕對，實(shí)際保養(yǎng)成本還受車輛品牌、車型及使用情況等因素影響 。

從具體數(shù)據(jù)來看，新能源電動(dòng)越野車在行駛1萬公里內(nèi)通常只需小保養(yǎng)，單次保養(yǎng)費(fèi)用百元上下，首次保養(yǎng)3000公里通常免費(fèi)，之后每隔1萬公里或1年保養(yǎng)一次，10萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約4000多元。傳統(tǒng)越野車每5000公里就要進(jìn)行一次小保養(yǎng)，單項(xiàng)費(fèi)用約400元，10萬公里內(nèi)小保養(yǎng)20次，總費(fèi)用約8000元，且每4萬公里還有一次千元以上的大保養(yǎng)，10萬公里內(nèi)大保養(yǎng)總費(fèi)用約2000元，總保養(yǎng)費(fèi)用超1萬元。由此可見，在常規(guī)保養(yǎng)上，新能源電動(dòng)越野車優(yōu)勢明顯。

但在一些特殊情況下，新能源電動(dòng)越野車的保養(yǎng)成本也可能會(huì)增加。比如其電池故障維修成本往往較高，如果在越野過程中對電池造成損傷，那維修費(fèi)用不容小覷。而且電動(dòng)越野車新穎，專業(yè)車庫診斷和修理時(shí)間要長1.5倍，機(jī)械師勞動(dòng)力成本高1.3倍，這在短期內(nèi)也拉高了保養(yǎng)成本。

總體而言，新能源電動(dòng)越野車和傳統(tǒng)越野車的保養(yǎng)成本各有特點(diǎn)。新能源電動(dòng)越野車雖在常規(guī)保養(yǎng)頻次和部分項(xiàng)目上成本較低，但電池等關(guān)鍵部件的維護(hù)存在不確定性；傳統(tǒng)越野車保養(yǎng)項(xiàng)目繁多、頻次高，長期下來也是一筆不小的開支。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身的使用習(xí)慣、預(yù)算等多方面因素綜合考量 。