后翻自卸式半掛車的承載能力一般在 30 至 60 噸之間，但具體會因多種因素而有所不同。其承載能力會受車型設計影響，比如軸數、輪胎尺寸及數量等；制造標準不同，承載能力也有差異。同時，道路條件、貨物特性以及駕駛技術與維護狀況等，也在一定程度上左右著它的實際承載表現。總之，這是一個受多方面因素共同作用的變量。

從車型設計角度來看，軸數越多，理論上承載能力越強。像配置兩根或三根廣東富華13噸、16噸片的后翻自卸半掛車，能為承載提供更堅實的支撐。輪胎尺寸和數量也至關重要，8條或12條1100輪胎（三角、玲瓏、雙星、雙錢等品牌可選），寬大的輪胎不僅增加了與地面的接觸面積，提升穩(wěn)定性，更多的輪胎數量也分擔了重量，有助于提升承載上限。

制造標準方面，先進技術和嚴格生產工藝打造的后翻自卸半掛車，整車結構合理、性能可靠。比如采用錳板焊接車架和車廂縱梁，工藝精良，能夠承受更大的重量，保障承載能力。

道路條件也不容忽視。平坦堅實的路面，后翻自卸半掛車能更好地發(fā)揮承載能力；而崎嶇顛簸、路況較差的道路，車輛行駛時受到的沖擊力大，為了保障安全和車輛壽命，實際承載往往會降低。貨物特性同樣有影響，密度大的貨物，相同體積重量更大，對承載能力要求更高。

駕駛技術和維護狀況也與承載能力相關。經驗豐富的駕駛員能合理操作，減少對車輛的損傷，維持良好的承載性能；定期維護保養(yǎng)，確保車輛各部件處于良好狀態(tài)，也能讓車輛承載能力得到充分發(fā)揮。

后翻自卸式半掛車的承載能力并非固定不變，它是車型設計、制造標準、道路條件、貨物特性、駕駛技術和維護狀況等多種因素相互作用的結果。在實際使用中，需綜合考慮這些因素，合理安排運輸任務，以保障運輸安全與效率 。