集裝箱貨車的保養(yǎng)周期并非固定不變，而是受行駛里程、使用狀況等因素影響。一般來說，首次保養(yǎng)多在行駛 5000 公里左右進行，此時要更換機油和三濾。齒輪油通常兩萬公里換一次。四輪保養(yǎng)半年一次，高負荷車輛可能需一個月一保養(yǎng)、半個月一調剎車。之后的保養(yǎng)也會依據(jù)不同部件、不同里程間隔展開，車主需按實際情況和保養(yǎng)手冊靈活安排，以保障車輛性能。

在行駛里程方面，除了上述提到的基礎保養(yǎng)，當集裝箱貨車行駛到第一個10000公里后需要保輪，此后每行駛30000公里保一次輪。這樣能確保車輪的狀態(tài)良好，保障行車安全。

不同車型對于小保養(yǎng)和大保養(yǎng)的間隔也有差異。部分車型小保養(yǎng)要求5000公里進行一次，而有的則是7500公里；大保養(yǎng)通常在10000公里、15000公里左右開展。大保養(yǎng)會比小保養(yǎng)更加全面深入，對車輛整體狀況進行更細致的檢查和維護。

從保養(yǎng)項目來看，發(fā)動機機油是重要部分。一般每行駛一萬公里或每半年更換一次，也可按機油質量等級和制造商建議時間更換。變速箱油根據(jù)類型和使用情況，大多每行駛三萬公里或每兩年更換一次。剎車系統(tǒng)每行駛一萬公里或定期檢查剎車片磨損情況，必要時及時更換。輪胎同樣每行駛一萬公里或定期檢查磨損，適時替換。

另外，集裝箱貨車的“三?！痹瓌t也不容忽視。一級保養(yǎng)著重對機油濾清器、冷卻液、制動液等部位進行檢查和更換；二級保養(yǎng)深入到轉向、制動、輪胎、電氣系統(tǒng)等多方面；三級保養(yǎng)則對車輛深度解體和清洗，檢查調整重要部件 。

總之，集裝箱貨車的保養(yǎng)是個系統(tǒng)工程，各個部件的保養(yǎng)周期不同。車主需嚴格按照保養(yǎng)手冊，結合車輛實際行駛狀況，定期進行全面保養(yǎng)，才能讓車輛始終保持良好狀態(tài)，安全高效地運行，減少故障發(fā)生，延長車輛使用壽命。