吉利幾何A新能源電動(dòng)汽車的價(jià)格與續(xù)航里程呈正相關(guān)，續(xù)航里程越高價(jià)格也相對(duì)越高。其綜合補(bǔ)貼后售價(jià)在15.00 - 19.00萬元，有NEDC續(xù)航410km的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和500km的長(zhǎng)續(xù)航版車型。不同續(xù)航版本因電池組容量不同，配置和成本有差異，自然價(jià)格有高低之分。這種關(guān)聯(lián)體現(xiàn)了產(chǎn)品性能與價(jià)格的合理匹配，為消費(fèi)者提供了多元選擇 。

具體來看，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型的電池組容量為51.9kWh ，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)410km，滿足日常城市通勤需求綽綽有余。這個(gè)版本的車型，在配置上也較為實(shí)用，像入門的立方版新增了定速巡航標(biāo)配，為駕駛帶來一定便利性。而長(zhǎng)續(xù)航版車型電池組容量為61.9kWh，NEDC續(xù)航里程提升到500km，能為消費(fèi)者的出行提供更多保障，適合有中長(zhǎng)途出行需求的用戶。并且在配置上，次頂配立方版增加駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)等，頂配冪方版增加副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等，舒適性配置有所升級(jí)。

從成本角度分析，續(xù)航里程的提升往往伴隨著電池技術(shù)的升級(jí)和電池容量的增大，這無疑會(huì)增加車輛的制造成本，進(jìn)而反映在價(jià)格上。比如長(zhǎng)續(xù)航版車型，電池容量更大，其在研發(fā)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的投入更多，所以價(jià)格會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版略高一些。

此外，幾何A這種價(jià)格與續(xù)航里程的關(guān)聯(lián)，也充分考慮了不同消費(fèi)者的需求和預(yù)算。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際使用場(chǎng)景，權(quán)衡續(xù)航和價(jià)格之間的關(guān)系，來選擇最適合自己的車型。無論是追求性價(jià)比滿足日常短途需求，還是需要長(zhǎng)續(xù)航保障出行半徑，都能在幾何A的產(chǎn)品序列中找到合適之選 。

總之，吉利幾何A新能源電動(dòng)汽車價(jià)格與續(xù)航里程的緊密關(guān)聯(lián)，是基于成本、配置以及市場(chǎng)需求等多方面因素形成的合理定價(jià)策略，為消費(fèi)者提供了豐富且精準(zhǔn)的購車選擇。