比亞迪漢混動(dòng)版和純電版的購(gòu)車價(jià)格相差數(shù)萬元，至于性價(jià)比誰更高，則需結(jié)合個(gè)人需求判斷。以比亞迪漢L為例，DM插混系列售價(jià)20.98萬 - 25.98萬 ，EV純電系列售價(jià)21.98萬 - 27.98萬。從價(jià)格差來看，有一定跨度。在性價(jià)比方面，純電版靜謐性佳、保養(yǎng)成本低，混動(dòng)版能解決續(xù)航焦慮。所以，注重哪方面特性，哪款車的性價(jià)比相對(duì)就更高 。

先從購(gòu)車價(jià)格具體分析。漢 DM-i 起售價(jià)僅為 21.58 萬元 ，而純電車型漢 EV 26.98 萬元起，兩者相差五萬元左右。不同配置版本之間的價(jià)格差也會(huì)有所不同，但總體純電版價(jià)格會(huì)高于混動(dòng)版。這幾萬元的差價(jià)，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，可能會(huì)影響最終的選擇。

再看看性價(jià)比的體現(xiàn)。純電版漢 EV 有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，前六萬公里保養(yǎng)費(fèi)用僅需 3800 元，相比漢 DM-i 的 12000 元，節(jié)省了不少后期養(yǎng)護(hù)成本。而且在行駛過程中，純電車型的靜謐性更好，能給駕乘者帶來更為安靜舒適的環(huán)境。

混動(dòng)版漢 DM-i 也有自身亮點(diǎn)。它采用“油電雙驅(qū)”模式，徹底解決了續(xù)航焦慮問題，最長(zhǎng)行駛里程可達(dá)上千公里。對(duì)于經(jīng)常有長(zhǎng)途出行需求的人來說，這無疑是一大福音。即使在電量耗盡的情況下，也能依靠燃油繼續(xù)前行。

綜上所述，比亞迪漢混動(dòng)版和純電版在購(gòu)車價(jià)格上有明顯差異，性價(jià)比也因個(gè)人需求不同而各有千秋。如果日常通勤居多，充電方便，且追求低保養(yǎng)成本和安靜駕駛環(huán)境，純電版更具性價(jià)比；要是經(jīng)常需要長(zhǎng)途奔波，擔(dān)心續(xù)航問題，混動(dòng)版則是更好的選擇。消費(fèi)者可根據(jù)自身實(shí)際情況，權(quán)衡利弊，做出最適合自己的購(gòu)車決策 。