新上市的新能源汽車續(xù)航里程差異較大，少則 150 公里左右，多則超過 1000 公里。不同類型的新能源汽車續(xù)航有所不同，純電動微型車續(xù)航較短，如五菱宏光 MINI EV 約 100 公里；主流純電動新能源汽車通常在 300 - 500 公里以上，部分能達到 1000 公里以上；插電式、增程式混合動力新能源汽車一般能跑 700 公里以上。隨著技術(shù)發(fā)展，新能源汽車續(xù)航還在不斷提升。

就拿即將新上市的零跑 B01 來說，它采用純電驅(qū)動，提供兩款不同容量的電池組，CLTC 工況續(xù)航里程分別可達 550 公里和 650 公里。這一續(xù)航表現(xiàn)，在當前的新能源汽車市場中，已然具有較強的競爭力，也代表著新能源汽車續(xù)航技術(shù)的又一次進步。

此外，電池技術(shù)對新能源汽車的續(xù)航起著關(guān)鍵作用。先進的電池技術(shù)不僅能提升電池的能量密度，還能在一定程度上減少電池在不同環(huán)境下的損耗。例如在冬天，普通電池放電會受到影響，續(xù)航里程降低 30%左右，但隨著技術(shù)改進，這種影響正在逐步減小。而且，合理的駕駛習慣和日常保養(yǎng)，也能讓新能源汽車發(fā)揮出更好的續(xù)航表現(xiàn)。平穩(wěn)駕駛、避免急加速和急剎車，定期檢查電池狀態(tài)等，都有助于節(jié)省電量，增加行駛里程。

總之，新上市的新能源汽車續(xù)航范圍跨度較大，能滿足不同消費者的需求。續(xù)航里程的不斷提升，也讓新能源汽車在出行方面越來越具有優(yōu)勢，未來隨著技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，相信新能源汽車的續(xù)航表現(xiàn)還會給我們帶來更多驚喜。