五菱宏光迷你 MINI 版電動(dòng)車(chē)故障率不算高。

五菱宏光作為知名品牌，有著上汽和通用的共同支持，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，這在一定程度上降低了車(chē)輛的故障率。從市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，五菱宏光 MINI EV 的故障率約為萬(wàn)分之 9.3。

雖然存在一些如空調(diào)問(wèn)題、出售問(wèn)題車(chē)、價(jià)格變動(dòng)、服務(wù)態(tài)度以及懸掛車(chē)胎偏磨等投訴，但只要用戶合理使用和保養(yǎng)，滿足基本出行需求的概率是較高的。

在質(zhì)量評(píng)分方面，五菱宏光 MINIEV 表現(xiàn)優(yōu)異，獲得 142 分的高分，與吉利熊貓 mini 車(chē)型并列排名第二。不過(guò)，其一年后的二手車(chē)保值率只有 56.64%，2 到 12 個(gè)月內(nèi)的百車(chē)故障數(shù)為 239，相對(duì)較高，但 13 到 48 個(gè)月內(nèi)的百車(chē)故障數(shù)僅為 16，相對(duì)較低。

五菱宏光 MINIEV 也存在一些問(wèn)題，比如部分零件采用商用產(chǎn)品，存在一定故障率，且更換零部件成本可能會(huì)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上。車(chē)身設(shè)計(jì)上，車(chē)頭車(chē)尾較短，拼接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低于一體成型。動(dòng)力方面，加速速度慢，上快速路和應(yīng)對(duì)彎道有風(fēng)險(xiǎn)。三大件方面，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)的性能和用料等級(jí)有待提升，爬坡功能也有所欠缺。

但它也有優(yōu)勢(shì)，比如實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率驚人，冬季續(xù)航能力強(qiáng)，外形小巧可愛(ài)，性價(jià)比較高。

總之，五菱宏光迷你 mini 版電動(dòng)車(chē)故障率處于可接受范圍，只要注意使用和保養(yǎng)，仍是不錯(cuò)的選擇。