微型燃油小汽車每百公里油耗一般在 4 到 8 升的范圍。微型燃油小汽車因車身小巧、發(fā)動(dòng)機(jī)排量相對(duì)較小，所以油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過，這一油耗范圍會(huì)受多種因素影響。車子自身性能，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的品質(zhì)和調(diào)校；外部條件，如行駛路段的擁堵狀況、駕駛技術(shù)與習(xí)慣等，都會(huì)讓實(shí)際油耗有所波動(dòng)。但總體而言，大多微型燃油小汽車處于這一油耗區(qū)間。

車子自身性能方面，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，其技術(shù)水平與油耗緊密相關(guān)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等，能夠使燃油更充分地燃燒，從而降低油耗。而變速箱的換擋邏輯是否聰明、平順，也會(huì)影響到動(dòng)力傳輸?shù)男剩M(jìn)而影響油耗。如果變速箱能精準(zhǔn)地在合適的時(shí)機(jī)換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，就能有效降低油耗。

外部條件對(duì)微型燃油小汽車的油耗影響也不容小覷。行駛路段是一個(gè)關(guān)鍵因素，在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于怠速狀態(tài)，油耗自然會(huì)升高；而在高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高，油耗就會(huì)相對(duì)較低。駕駛技術(shù)與習(xí)慣同樣重要，急加速、急剎車、長時(shí)間超速行駛等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)增加燃油的消耗。相反，平穩(wěn)駕駛、合理利用滑行、提前預(yù)判路況等良好駕駛習(xí)慣，則有助于降低油耗。

此外，車輛的載重、輪胎氣壓等因素也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響。車輛載重越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出的動(dòng)力就越大，油耗也就越高；輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，同樣會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

微型燃油小汽車每百公里4到8升的油耗，是綜合多種因素得出的大致范圍。在實(shí)際使用中，我們可以通過選擇性能良好的車輛、保持良好的駕駛習(xí)慣、定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)等方式，讓車輛盡可能地保持在較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。