消費者對特斯拉 Model Y 再度漲價的反應不一。

有的消費者覺得漲價讓他們購車成本增加，預算不夠只能放棄或選擇其他車型。

部分消費者認為特斯拉這是在清庫存，為新款上市做準備。

但也有消費者表示理解，認為這與成本上升、利潤壓力等因素有關。

一些老車主因漲價松了口氣，感覺自己的車更保值了。

還有不少消費者抱著追漲的心態(tài)，覺得漲價意味著車輛價值提升，早買早享受。

從銷量上看，特斯拉 Model Y 漲價后銷量不降反升。

一方面，這可能是因為消費者對其品牌和產(chǎn)品的認可，如優(yōu)秀的動力和智能駕駛輔助系統(tǒng)。Model Y 搭載的永磁同步發(fā)電機，最大功率 202kW，峰值扭矩 404N·m，百公里加速時間快，還有不同加速性能的車型可選，對年輕消費者有很大吸引力。

在續(xù)航方面，后輪驅動版 CLTC 純電續(xù)航里程 545km，長續(xù)航全輪驅動版 NEDC 純電續(xù)航里程 640km，高性能全輪驅動版 NEDC 純電續(xù)航里程 566km，能滿足不同出行需求，加上制動能量回收和超級充電樁的普及，解決了里程焦慮。

另一方面，可能是消費者的追漲心理，認為漲價是車輛品質和市場需求的體現(xiàn)。

不過，也有部分用戶因漲價退訂，轉投其他品牌。

總的來說，消費者對特斯拉 Model Y 再度漲價的反應復雜多樣，有人接受，有人反對，但銷量上不降反升的情況表明，仍有大量消費者愿意為其買單。