四輪電動(dòng)車十大名牌的質(zhì)量差異主要體現(xiàn)在以下方面。

金彭相對(duì)來(lái)說(shuō)性能穩(wěn)定，電池電機(jī)電控故障率低，電池使用壽命長(zhǎng)，正常使用四五年沒(méi)問(wèn)題，車身車架結(jié)實(shí)。

雷丁作為低速車開拓者之一，知名度和認(rèn)可度高，轉(zhuǎn)型為合規(guī)微型車領(lǐng)域也較成功，品牌指數(shù)高。

麗馳作為老品牌，轉(zhuǎn)型不太成功。

富路早期做三輪篷車，轉(zhuǎn)型四輪低速電動(dòng)車后發(fā)展不錯(cuò)，具備年產(chǎn) 20 萬(wàn)輛能力。

比德文不僅低速電動(dòng)車有知名度，兩輪電動(dòng)車也有成績(jī)。

時(shí)風(fēng)實(shí)力偏上，擁有龐大的供應(yīng)配套和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

漢唐成立于 2010 年，專注電轎等業(yè)務(wù)，2021 年著重低速鋰電 2.0 產(chǎn)品打造。

瑞易走自主研發(fā)道路，能實(shí)現(xiàn)零部件共用化率 90%以上，降低成本。

楓葉是較新品牌，由吉利科技集團(tuán)控股。

嘉遠(yuǎn)成立于 2008 年，建立了多個(gè)國(guó)際銷售網(wǎng)絡(luò)。

總之，在選擇四輪電動(dòng)車時(shí)，要綜合考慮各品牌的特點(diǎn)和自身需求，選擇適合自己的產(chǎn)品。