北京現(xiàn)代ix35 提供的兩種動力系統(tǒng)能帶來豐富且多樣的駕駛體驗。2.0L 自然吸氣發(fā)動機搭配 6AT 變速箱，動力輸出平順，日常代步經(jīng)濟省油，深踩油門也有加速快感，四驅(qū)版在特定測試中有明顯推背感。1.4T 渦輪增壓發(fā)動機搭配 7DCT 變速箱，最大功率 103kW，最大扭矩 242N·m，百公里油耗 6.1L，兼具一定動力與經(jīng)濟性。不同動力組合滿足了消費者在不同場景下的駕駛需求 。

先看2.0L自然吸氣版本。它最大馬力160PS，峰值扭矩193N·m ，最大功率118kW。在城市舒適模式下，發(fā)動機噪音控制得相當(dāng)不錯，你可以安靜地享受駕駛時光，平穩(wěn)地穿梭于大街小巷。當(dāng)你需要超車或者體驗速度激情時，深踩油門，動力會源源不斷地輸出，雖然不會有那種超強的爆發(fā)力，但加速的快感足以讓你感到滿足。

而它的四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點。在一些特殊路況下，比如雪地、沙地等，多片離合器式的四驅(qū)系統(tǒng)能自動分配扭矩，當(dāng)前輪打滑時，及時將扭矩傳遞給后輪，確保車輛穩(wěn)定前行。在特定測試中，關(guān)閉ESP系統(tǒng)并切換至運動模式彈射起步，10.18秒可突破100km/h，推背感明顯，能讓駕駛者感受到別樣的激情。

再說說1.4T渦輪增壓發(fā)動機搭配7DCT變速箱的組合。最大功率103kW，最大扭矩242N·m ，這樣的參數(shù)在城市道路行駛中動力足夠。渦輪介入后，能明顯感覺到動力的提升，在超車等場景中更有底氣。而且百公里油耗6.1L，對于注重燃油經(jīng)濟性的消費者來說十分友好。

北京現(xiàn)代ix35 的這兩種動力系統(tǒng)，無論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是想要偶爾體驗激情的駕駛感受，亦或是看重燃油經(jīng)濟性，都能滿足消費者不同的需求，為駕駛者帶來全面且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。