長(zhǎng)安福特在新能源領(lǐng)域的布局涵蓋產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、未來(lái)規(guī)劃與智能化等多方面。在產(chǎn)品上，推出福特電馬，引入銳界L和蒙迪歐混動(dòng)版，還有增程式電動(dòng)汽車(chē)規(guī)劃；營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)方面，舉辦車(chē)展活動(dòng)，與“福探長(zhǎng)”IP互動(dòng)，為電馬車(chē)主升級(jí)座艙平臺(tái)；未來(lái)將繼續(xù)推新，不介入低端市場(chǎng)；智能化領(lǐng)域，輔助自動(dòng)駕駛體驗(yàn)良好，智能座艙領(lǐng)先。這些舉措展現(xiàn)其在新能源賽道的積極進(jìn)取與長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃 。

在產(chǎn)品層面，長(zhǎng)安福特的動(dòng)作十分亮眼。福特電馬的推出，為品牌注入了電動(dòng)化的活力，以獨(dú)特的設(shè)計(jì)與出色的性能吸引了眾多消費(fèi)者目光。銳界L混動(dòng)版憑借超1萬(wàn)輛的訂單量證明了其市場(chǎng)受歡迎程度，出色的續(xù)航能力讓消費(fèi)者的出行毫無(wú)壓力。蒙迪歐混動(dòng)版運(yùn)動(dòng)版搭載的2.0T大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)，將性能、節(jié)能與安全完美融合。此外，品牌還規(guī)劃了增程式電動(dòng)汽車(chē)，最早2027年面世，有望應(yīng)用于皮卡及大型SUV領(lǐng)域，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。

營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)領(lǐng)域，長(zhǎng)安福特積極探索創(chuàng)新路徑。在北京車(chē)展舉辦活動(dòng)，搭建起廠家、經(jīng)銷(xiāo)商與用戶之間溝通的橋梁。與“福探長(zhǎng)”IP的互動(dòng)，增加了品牌與消費(fèi)者之間的情感紐帶，提升用戶粘性。熱衷于公益活動(dòng)，樹(shù)立了良好的品牌形象。為福特電馬車(chē)主升級(jí)第三代驍龍座艙平臺(tái)，極大地提升了用戶的駕乘體驗(yàn)。

未來(lái)規(guī)劃方面，長(zhǎng)安福特明確表示不介入低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，而是專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)適配多能源動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)身平臺(tái)，持續(xù)推出全新新能源車(chē)型，加強(qiáng)長(zhǎng)安和福特的合作，以更緊密的協(xié)作提升品牌在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

智能化領(lǐng)域是長(zhǎng)安福特布局的重要一環(huán)。其輔助自動(dòng)駕駛帶來(lái)良好的體驗(yàn)感，智能座艙自動(dòng)化水平領(lǐng)先，為用戶營(yíng)造出高科技、舒適便捷的駕駛環(huán)境。

總之，長(zhǎng)安福特在新能源領(lǐng)域的全面布局，從產(chǎn)品到服務(wù)，從當(dāng)下到未來(lái)，都展現(xiàn)出其深耕新能源市場(chǎng)、提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力、為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)的決心與實(shí)力。