11代思域在安全性能方面有諸多升級，為駕乘人員帶來更可靠的安全保障。在安全配置上，全系標配疲勞駕駛提示、被動行人保護等，還配備多個安全氣囊，成為同級別中安全氣囊配置最多的車型之一；高配車型更有并線輔助等豐富功能。在車身結構方面，高強度設計增強了剛性。此外，還采用了ADB自適應遠光燈技術等，提升了整體安全性能。

具體來看，11代思域在安全氣囊的配備上誠意滿滿。全車標配10個安全氣囊，包含前后排側氣簾、前后排側氣囊以及膝部氣囊等，即使是入門版車型也配備了9個安全氣囊，如此豐富的氣囊配置，在同級別車型中優(yōu)勢明顯，能在車輛發(fā)生碰撞時，為車內(nèi)人員提供多方位的緩沖保護。

Honda SENSING安全超感系統(tǒng)也是一大亮點。它可以實時監(jiān)控車輛周圍環(huán)境，其中的車道偏離預警能夠及時提醒駕駛者車輛是否偏離車道，主動剎車功能更是能在關鍵時刻自動介入，避免碰撞事故的發(fā)生。不僅如此，最新版本在自動跟車和車道保持方面表現(xiàn)卓越，還新增了TJA交通擁堵輔助功能，讓駕駛更加輕松與安全。

在車身結構設計上，11代思域采用了高強度設計與ACE車身結構，扭轉剛度提高8％，彎曲剛度提高13％。側面碰撞時，這種結構能有效分散和抵御沖擊力，防止其對駕駛艙造成過大沖擊，最大程度保障車內(nèi)人員的生存空間。

此外，ADB自適應遠光燈技術的應用，可自動避免遠光照射前車，在提升駕駛者視野范圍和清晰度的同時，也減少了對其他車輛駕駛員的干擾，降低夜間行車的安全隱患。

總之，11代思域通過多方面的安全升級，無論是安全配置、智能駕駛輔助系統(tǒng)，還是車身結構與燈光技術，都展現(xiàn)出對駕乘人員安全的高度重視，為用戶打造了一個更具安全感的出行環(huán)境。