紅旗H5的裸車(chē)價(jià)格和同級(jí)別競(jìng)品相比有一定優(yōu)勢(shì)。紅旗H5指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.98 - 22.58萬(wàn)元，起售價(jià)比雅閣低2萬(wàn)元，部分地區(qū)優(yōu)惠后入門(mén)版裸價(jià)可降至13萬(wàn)內(nèi)。和大眾帕薩特相比，紅旗H5裸車(chē)起步價(jià)更低；對(duì)比福特蒙迪歐，其裸車(chē)起步價(jià)同樣更具競(jìng)爭(zhēng)力。雖與領(lǐng)克07 EM-P相比略高3000元，但整體而言，紅旗H5在同級(jí)別競(jìng)品中價(jià)格優(yōu)勢(shì)較為明顯 。

紅旗H5在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)維度。就當(dāng)前優(yōu)惠力度來(lái)看，紅旗H5的2.0T版最大降幅比例達(dá)28%，售價(jià)下調(diào)4.5萬(wàn)，裸車(chē)起步11.48萬(wàn)，頂配18.08萬(wàn)。而大眾帕薩特最大降幅比例21%，售價(jià)下調(diào)4萬(wàn)，裸車(chē)起步14.39萬(wàn)，頂配22.39萬(wàn)。如此對(duì)比，紅旗H5以更低的起步價(jià)和頂配價(jià)格，展現(xiàn)出強(qiáng)大的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

再看福特蒙迪歐，最大降幅比例20%，售價(jià)下調(diào)3.2萬(wàn)，裸車(chē)起步12.58萬(wàn)，頂配20.98萬(wàn)。在這場(chǎng)價(jià)格博弈中，紅旗H5再次憑借更親民的起步價(jià)格，吸引消費(fèi)者的目光。至于油電混動(dòng)領(lǐng)域，紅旗H5 1.5T油電混動(dòng)版最低落地16萬(wàn)左右，也有著不錯(cuò)的價(jià)格表現(xiàn)。

與其他主流競(jìng)品對(duì)比，紅旗H5同樣毫不遜色。面對(duì)凱美瑞、雅閣等老牌勁旅，紅旗H5以更低的起售價(jià)和更親民的頂配價(jià)格，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比之選。

綜上所述，紅旗H5在與同級(jí)別競(jìng)品的價(jià)格較量中表現(xiàn)出色。無(wú)論是燃油版還是油電混動(dòng)版，它都以富有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。如果你正打算購(gòu)車(chē)，紅旗H5憑借其價(jià)格優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)值得納入你的考慮范圍。