過去五年路虎發(fā)現(xiàn)價(jià)格有波動(dòng)。起初發(fā)現(xiàn)者4新車售價(jià)在69.8萬至118.8萬，后續(xù)不同版本價(jià)格有所調(diào)整。發(fā)現(xiàn)4停產(chǎn)后價(jià)格曾逆勢(shì)上漲。而從整體市場(chǎng)來看，其新車指導(dǎo)價(jià)在65.88 - 89.68萬之間，不同年份款最低報(bào)價(jià)有所差異。二手價(jià)格受車況等因素影響，區(qū)間在15.50 - 76.99萬 ，前五年平均保值率中等，價(jià)格走勢(shì)反映出市場(chǎng)供需與車型自身定位等多重因素的作用 。

在這五年間，2014款第四代發(fā)現(xiàn)推出了四款車型，售價(jià)區(qū)間為82.8萬至101.8萬，為消費(fèi)者提供了更多選擇。到了2016年，第四代發(fā)現(xiàn)“典藏版”和“限量版”上市，價(jià)格區(qū)間微調(diào)至82.80萬至104.80萬元。這一階段，價(jià)格的調(diào)整既體現(xiàn)了產(chǎn)品的更新迭代，也與市場(chǎng)需求的變化息息相關(guān)。

發(fā)現(xiàn)4停產(chǎn)后，價(jià)格出現(xiàn)逆勢(shì)上漲，這在汽車市場(chǎng)中并不常見。一輛落地價(jià)117萬左右的發(fā)現(xiàn)4，行駛兩萬公里后貶值60萬左右，二手車價(jià)格在58萬左右，而目前其售價(jià)在76.8萬到100.8萬之間。這一現(xiàn)象反映出發(fā)現(xiàn)4在停產(chǎn)之后，市場(chǎng)存量減少，部分消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)生了更高的需求，進(jìn)而推動(dòng)價(jià)格上升。

再看近年來的新車價(jià)格，2023款改款360PS RDynamic SE全國(guó)最低報(bào)價(jià)55.58萬起，2024款360PS S最低報(bào)價(jià)57.50萬起，2023款改款360PS大都會(huì)版最低報(bào)價(jià)62.38萬起。這些不同年份款車型的價(jià)格差異，展示了路虎發(fā)現(xiàn)隨著時(shí)間推移，在產(chǎn)品策略和市場(chǎng)定價(jià)上的不斷變化。

綜上所述，過去五年路虎發(fā)現(xiàn)價(jià)格走勢(shì)復(fù)雜。新車價(jià)格因車型版本更新有所波動(dòng)，二手車價(jià)格受車況、停產(chǎn)等因素影響明顯。其價(jià)格變化不僅反映了市場(chǎng)供需關(guān)系，也與品牌定位、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等因素緊密相連，呈現(xiàn)出多因素交織影響的局面 。