查看二手車(chē)車(chē)況時(shí)，可從靜態(tài)檢查、路試檢查、量具檢驗(yàn)以及一些鑒別小技巧等方面來(lái)檢查車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)。靜態(tài)檢查通過(guò)按壓車(chē)身判斷減震器回彈情況、查看是否漏油，觀察車(chē)輪及鋼板彈簧狀態(tài)；路試留意行駛中的響聲、減震器發(fā)熱情況以及轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)；量具檢驗(yàn)需吊起車(chē)輛檢查底盤(pán)部件數(shù)據(jù)；還可通過(guò)觀察輪胎磨損、斜踹輪胎、擠壓車(chē)身等小技巧輔助判斷，同時(shí)別忽略對(duì)底盤(pán)細(xì)節(jié)的查看 。

靜態(tài)檢查是基礎(chǔ)。對(duì)于采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的車(chē)輛，你可以分別用力按壓四個(gè)角的車(chē)身部位，按下后迅速松開(kāi)，仔細(xì)觀察車(chē)身的回彈情況。正常情況下，回彈次數(shù)一般不超過(guò)2次。若回彈超過(guò)2次，那么液壓減震器很可能存在問(wèn)題。與此同時(shí)，要認(rèn)真查看減震器的表面，若有油液滲漏的跡象，這表明減震器可能已經(jīng)損壞。另外，在平整路面上，確保輪胎氣壓正常，留意四個(gè)車(chē)輪的位置，若有明顯下沉導(dǎo)致車(chē)輛傾斜，或者是SUV、貨車(chē)等車(chē)型，其鋼板彈簧葉片有折斷情況，都說(shuō)明懸掛系統(tǒng)有異常 。

路試檢查能讓你更直觀地感受懸掛系統(tǒng)的狀況。在車(chē)子行駛過(guò)程中，仔細(xì)聆聽(tīng)?wèi)覓煜到y(tǒng)是否發(fā)出“咯、咯”的響聲，尤其是在經(jīng)過(guò)不平整路面時(shí)，響聲若加劇，很可能是減震器損毀或者膠套破損。此時(shí)停車(chē)檢查減震器，若發(fā)熱則可能存在漏油問(wèn)題。轉(zhuǎn)彎時(shí)，正常的懸掛系統(tǒng)會(huì)讓內(nèi)側(cè)車(chē)輪不過(guò)分抬起，急轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾也不大。要是側(cè)傾過(guò)大，那減震器、穩(wěn)定桿等部件可能有故障。還可以進(jìn)行路試模擬顛簸狀況，若車(chē)輛能較好地承受，說(shuō)明底盤(pán)懸掛沒(méi)有大問(wèn)題 。

量具檢驗(yàn)相對(duì)專(zhuān)業(yè)，需將車(chē)輛吊起后，使用專(zhuān)業(yè)工具對(duì)底盤(pán)各個(gè)部件的數(shù)據(jù)進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，特別要注意懸掛系統(tǒng)是否有單側(cè)、單個(gè)更換維修的情況。此外，還有一些鑒別小技巧，比如觀察四條輪胎的磨損程度，如果懸架有問(wèn)題，輪胎磨損會(huì)不一致；用腳斜踹輪胎胎面，若車(chē)體有明顯橫向擺動(dòng)且伴有異響，那懸架可能有問(wèn)題；擠壓車(chē)身，感受跳動(dòng)恢復(fù)程度以及有無(wú)異響。同時(shí)，查看底盤(pán)細(xì)節(jié)也至關(guān)重要，像底盤(pán)有無(wú)磕碰、懸架部件是否為原廠件等，這些都能幫助你全面了解車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的真實(shí)狀況 。

總之，檢查二手車(chē)懸掛系統(tǒng)需要多方面綜合考量，靜態(tài)、路試、量具檢驗(yàn)以及小技巧一個(gè)都不能少，通過(guò)細(xì)致觀察與判斷，才能對(duì)車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的狀況有準(zhǔn)確認(rèn)知 。