電動四輪車駕照的考取難度相對不大。電動四輪車駕照考試內(nèi)容通常涵蓋理論與實際操作兩部分。理論部分考察交通法規(guī)等知識，實際操作多為基礎(chǔ)駕駛技能，像直線行駛、轉(zhuǎn)彎等。而且相比汽車或摩托車駕照，電動四輪車操作難度低、車速慢，對考生身體素質(zhì)要求也不高。不過，考生仍不可掉以輕心，需認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能，才能順利拿證 。

在一些地區(qū)，電動四輪車駕照可能指的是“C2”等級駕照。其考試科目包含科目一的道路交通法規(guī)理論知識、科目二的車輛駕駛技巧場地考試、科目三的模擬道路行駛上路考試以及科目四的安全文明常識理論考試 。雖然科目看似較多，但四輪車多為“方向盤”車，駕駛起來較為穩(wěn)定，只是C2一次性通過考試概率僅為50%，相比摩托車駕駛證考試合格率略低 。同時，C2駕照需要通過駕校培訓(xùn)，費用在3000元到6000元左右。

值得一提的是，官方也在推動針對微型電動的C7駕照。若推行，這將極大改善老年人考證難、出行難的問題。C7駕照準(zhǔn)駕車型為低速電動車，在考試難度、報考年齡上會有所放寬，70歲以上老人或也能報考?？荚嚵鞒炭赡芎w科目一到科目四，但難度低于C1、C2駕照，理論考試或許還有新形式。費用大概率和考取摩托車駕駛證持平，這無疑對廣大電動四輪車駕駛者是個利好消息。

總體而言，電動四輪車駕照考取難度不能簡單用“大”或“小”來形容。不同類型駕照情況有別，無論是現(xiàn)有的“C2”駕照，還是有望推行的C7駕照，都各有特點 。考生需依據(jù)自身情況，結(jié)合當(dāng)?shù)卣撸龊贸浞譁?zhǔn)備，掌握相應(yīng)知識與技能，如此便能較為順利地考取駕照，合法駕駛電動四輪車出行 。