老年代步四輪電動車的續(xù)航里程一般在40公里至280公里左右，常見的多處于80 - 160公里區(qū)間。其續(xù)航受多種因素左右，車型不同，配置的電池容量與電機(jī)功率有別，續(xù)航自然存在差異，像東威Q7續(xù)航約100公里，東威F1最大可達(dá)280公里。同時(shí)，路況好壞、駕駛習(xí)慣等也會影響續(xù)航。消費(fèi)者挑選時(shí)，需全面考量這些因素，才能選到合適車型。

不同品牌和款式的老年代步四輪電動車，續(xù)航表現(xiàn)各有千秋。以盛昊小精靈為例，其五門四座的設(shè)計(jì)十分實(shí)用，高配搭載3000W電機(jī)、60V100AH電池，續(xù)航可達(dá)150公里。宗申建達(dá)5M-4外觀活潑，同樣是五門四座，配置24管永磁同步電機(jī)、100AH容量電池，綜合續(xù)航為100公里。

還有一些常見車型，也都有著各自的續(xù)航特點(diǎn)。東威Q7搭載1500W的電機(jī)，配合60V80AH的電池，續(xù)航穩(wěn)定在100公里左右；本途豆丁O3搭載1500W的電機(jī)，匹配60V100Ah的鉛酸電池，續(xù)航能達(dá)到100公里以上；雷霆皇M730搭載1200W節(jié)能電機(jī)，匹配60V100AH的鋰電池，最大續(xù)航在80 - 120公里。

一般來說，電池容量越大、電機(jī)功率適配得宜，續(xù)航往往更可觀。比如雷丁新款L3鋰電搭載3500W功率電機(jī)，7.7度專用鋰電池，配置MBS管理系統(tǒng)，充放電次數(shù)高，續(xù)航可達(dá)150公里。若在駕駛過程中頻繁啟停、高速行駛，或者在復(fù)雜路況行駛，都會消耗更多電量，從而縮短續(xù)航里程。

總之，老年代步四輪電動車的續(xù)航里程跨度較大，消費(fèi)者在選擇時(shí)，要充分結(jié)合自身出行需求、日常行駛路況以及個(gè)人預(yù)算等多方面因素，綜合考量車型的續(xù)航能力，這樣才能選到真正適合自己的老年代步四輪電動車，讓出行更加便利和舒適 。