當輪胎花紋磨損到最低處低于 1.6mm 時，通常就需要考慮更換輪胎。不同類型的車輛，輪胎花紋磨損的更換標準會有所不同，像轎車輪胎花紋深度磨損到 1.6 毫米必須更換；SUV 接近 2 - 3 毫米時應考慮更換；輕型卡車磨損至 3 - 4 毫米、重型卡車減少到 2 - 3 毫米時需更換。除了花紋磨損程度，使用年限、破損情況、老化現(xiàn)象等也都是判斷是否更換輪胎的重要因素 。

除了花紋磨損程度的標準外，輪胎使用時間達到6年，即便花紋未磨損到上述提及的極限，也建議更換。因為隨著時間推移，輪胎橡膠會自然老化，其性能會大幅下降，繼續(xù)使用存在較大安全隱患。

輪胎出現(xiàn)破損情況時也需謹慎判斷是否更換。如果輪胎側面破損1處或破損超過5處，補丁超過3個以上，這種情況下輪胎結構已受到較大影響，難以保障行車安全，需要更換。

老化現(xiàn)象同樣不容忽視。當胎面花紋溝底或胎邊出現(xiàn)無數(shù)小裂紋，且快要傷及胎體時，要及時更換輪胎。這些小裂紋會削弱輪胎的強度，增加爆胎風險。

輪胎嚴重偏磨也意味著必須要采取措施。偏磨可能導致車輛行駛出現(xiàn)方向轉向沉重、發(fā)抖、跑偏等問題，此時應先做四輪定位，若偏差過大就要及時更換輪胎。

此外，胎面變形、胎圈損壞，因缺氣導致胎側破碎，被化學品腐蝕，輪胎鼓包，或者其他損壞影響輪胎安全，都不能再使用。因為這些問題都會影響輪胎的正常性能和安全性，輪胎胎側有肉眼可見的裂紋和割傷可能漏氣甚至爆胎。

總之，判斷是否更換輪胎不能僅看花紋磨損程度，還要綜合考量使用年限、破損老化、偏磨以及其他影響輪胎安全的因素，及時更換輪胎，才能保障行車安全與舒適。