捷豹 XF Sportbrake 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

首先在外觀上，它采用溜背式車頂設(shè)計(jì)和修長(zhǎng)的車身線條，看起來(lái)更為修長(zhǎng)優(yōu)雅，有“西裝暴徒”之感，車尾設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。

在空間方面，旅行版本車型內(nèi)部空間更大，尤其是后備廂空間規(guī)整實(shí)用，后排座椅放倒后載物空間能達(dá)到 1700 升。

內(nèi)飾上，延續(xù)了捷豹的精致設(shè)計(jì)，大尺寸中控屏幕、全液晶儀表盤、旋鈕式電子擋桿等彰顯科技感，還有大量真皮和木紋裝飾，營(yíng)造出獨(dú)特英式豪華商務(wù)氛圍。

動(dòng)力上，XF Sportbrake 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大能提供 300 匹馬力，峰值扭矩 400N·m，百公里加速時(shí)間短，性能出色。

相比奧迪 A6 Avant，XF Sportbrake 在尺寸、重量、運(yùn)動(dòng)性等方面有優(yōu)勢(shì)，比如更寬更長(zhǎng)更輕更運(yùn)動(dòng)，裝載能力和加速性能基本持平，且價(jià)格可能更優(yōu)惠。

與寶馬 5 系旅行相比，XF Sportbrake 轉(zhuǎn)向和操控更好，底盤平衡性佳，駕駛起來(lái)更有趣。

此外，XF Sportbrake 在空氣動(dòng)力學(xué)性能及車身穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，空氣阻力系數(shù)低，能有效降低油耗和尾氣排放量。而且其采用的高剛性輕量鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)，減輕車身重量的同時(shí)保證超高強(qiáng)度，帶來(lái)更好的操控性、經(jīng)濟(jì)性。懸架系統(tǒng)也很先進(jìn)，操控性和舒適性都不錯(cuò)。