雷克薩斯系列在安全配置方面的獨(dú)特之處在于，主動(dòng)安全與被動(dòng)安全兩手抓，為駕乘者全方位保駕護(hù)航。主動(dòng)安全上，幾乎全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航、車道偏離警示等功能，部分車型還有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配多個(gè)安全氣囊和預(yù)緊式安全帶。不同車型還各有亮點(diǎn)，ES系列標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，RX有疲勞提醒，NX搭載升級(jí)版智能安全系統(tǒng)，盡顯安全優(yōu)勢(shì)。

以雷克薩斯ES系列為例，其在安全配置上堪稱典范。除了標(biāo)配的10個(gè)安全氣囊提供全方位的保護(hù)外，主動(dòng)安全配置更是一應(yīng)俱全。車道偏離警告系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注車輛行駛軌跡，一旦發(fā)現(xiàn)有偏離車道的跡象，便會(huì)及時(shí)發(fā)出警示；主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)猶如一位反應(yīng)敏捷的“保鏢”，在預(yù)判到可能發(fā)生碰撞時(shí)，迅速介入制動(dòng)，有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。自適應(yīng)巡航控制功能讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松和安全，車輛能自動(dòng)保持與前車的安全距離。

雷克薩斯RX同樣表現(xiàn)出色，疲勞提醒功能十分貼心。它能通過(guò)監(jiān)測(cè)駕駛員的行為和狀態(tài)，及時(shí)察覺(jué)疲勞跡象并發(fā)出提醒，避免因疲勞駕駛引發(fā)危險(xiǎn)。制動(dòng)輔助、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等經(jīng)典配置也保障了車輛在緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。

而雷克薩斯NX搭載升級(jí)版LSS+雷克薩斯智能安全系統(tǒng)，為駕乘者帶來(lái)了更前沿的安全體驗(yàn)。數(shù)字鑰匙等智能化配置不僅提升了使用的便利性，還從另一個(gè)角度增強(qiáng)了車輛的安全性。

總之，雷克薩斯系列憑借豐富且獨(dú)特的安全配置，在主動(dòng)與被動(dòng)安全領(lǐng)域精耕細(xì)作。無(wú)論是全系標(biāo)配的基礎(chǔ)安全功能，還是各車型獨(dú)有的特色配置，都彰顯了其對(duì)安全性能的重視。這些安全配置相互配合，為駕駛者和乘客打造了一個(gè)可靠的安全防護(hù)網(wǎng)，讓每一次出行都能多一份安心與保障。