傳祺 E9 福祉關(guān)愛版在廣州車展的競爭對手主要是騰勢 D9 DM-i。

騰勢 D9 DM-i 在車身尺寸方面有優(yōu)勢，搭載的配置比較全面，有更豐富的駕駛輔助功能，如懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，且入門級車型比傳祺 E9 福祉關(guān)愛版貴兩萬。

傳祺 E9 福祉關(guān)愛版在動力方面搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插混動力，硬件配置更勝一籌，動力輸出更充沛，最大功率 274kW，百公里加速度 8.8s，優(yōu)于騰勢 D9 DM-i 的 9.5s。

在續(xù)航里程方面，傳祺 E9 福祉關(guān)愛版 WLTC 工況下純電續(xù)航里程 106km，走得遠(yuǎn)還跑得快，有效緩解用戶的續(xù)航里程焦慮。

在空間方面，傳祺 E9 福祉關(guān)愛版對空間的利用率不錯(cuò)，打造出家庭用戶喜歡的空間，第三排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但車身尺寸跟騰勢 D9 相比沒有競爭力。

在座椅配置上，傳祺 E9 福祉關(guān)愛版第二排配備兩個(gè)獨(dú)立寬大座椅，支持多種調(diào)節(jié)和功能，從次低配車型開始配備后排小桌板、老板鍵，屬于市面上主流表現(xiàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與傳祺 M8 宗師版一脈相承，車機(jī)系統(tǒng)和操控邏輯有待優(yōu)化。

外觀方面，半封閉式前臉有一定新能源氣息，配合其他設(shè)計(jì)拉寬橫向視覺效果。