在4S店換個變速箱閥體和在汽修廠換，價格差異少則幾百元，多則可能上萬元，具體因車型、配件、地區(qū)等因素而定。常見車型的變速箱閥體總成價格幾百元到幾千元，高端或特殊車型更高。由于4S店多使用原廠配件且人工服務費較高，所以整體費用偏貴；汽修廠配件來源多樣，部分非原裝配件價格較低，收費也就相對便宜。

以具體車型為例，09款奧迪A6L作為一款高端車型，其在4S店換變速箱閥體費用約1萬左右。這其中，原廠配件的高品質(zhì)和適配性是價格高昂的重要因素，而且4S店專業(yè)的維修技術人員以及完善的售后服務體系，也都包含在這一費用當中。而尼桑騏達這類常見家用車型，在4S店維修變速箱閥體約3000 - 4000元，在外面專業(yè)維修處約2000元。這一價格差，主要源于配件是否原裝以及維修場地的成本差異。汽修廠可能會采用一些質(zhì)量尚可但并非原廠的配件，并且運營成本相對較低，使得價格更親民。

昂科威的情況也較為典型，質(zhì)保期內(nèi)4S店免費換，脫保后4S店更換費用2.5 - 3萬元左右，維修店2 - 2.5萬元左右。這里體現(xiàn)出不同維修服務提供商之間的價格差異。4S店有品牌和廠家的支持，維修更規(guī)范，但費用較高；維修店為了吸引客戶，會在保證一定維修質(zhì)量的前提下，適當降低價格。

地區(qū)不同，價格也會有所差別。一般來說，一線或經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，無論是4S店還是汽修廠，因場地租金、人工成本等因素，價格普遍偏高；二三線城市或經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)相對較低。

總之，在選擇更換變速箱閥體的地點時，不能僅僅只看價格。要綜合考慮配件質(zhì)量、維修技術、售后服務等多方面因素。如果追求原廠品質(zhì)和完善售后，4S店是較好選擇；若想節(jié)省費用，且能確保汽修廠的配件質(zhì)量和維修水平，汽修廠也不失為一個經(jīng)濟的途徑。