汽車救援打火時，需注意諸多安全事項。首先要檢查電瓶狀態(tài)，確保無漏液、開裂等問題，且兩車電瓶電壓一致，一般汽車為 12V。操作時，關閉被救援車電源，救援車發(fā)動機不熄火，搭火順序嚴格遵循先紅正后黑負，黑色負極搭在被救車鐵塊而非電瓶負極。連接好搭電線后先充電幾分鐘，遠離火源，車輛啟動瞬間切勿觸碰搭電線，成功啟動后虧電嚴重需正常行駛半小時 。

在準備階段，搭電線的選擇至關重要。要挑選質量過關的純銅線，線徑至少得有小拇指粗，這樣才能保障電力傳輸的穩(wěn)定與安全。并且，接好救援車這頭的線后，務必把紅黑夾子分開固定，防止出現線頭相互接觸的情況，避免引發(fā)短路故障。

在接線過程中，每一個步驟都容不得差錯。要準確認準電極，紅色夾子夾在兩車電瓶的正極，也就是標著“+”號的位置，黑色夾子則要連接施救車電瓶負極以及被救車的金屬車身，絕不能直接夾在被救車電瓶負極上。同時，夾子與電樁頭的連接必須牢固，聽到“咔嗒”聲才意味著接觸到位，以確保電力傳輸正常。

若第一次打火沒有成功，不要慌張著急再次嘗試。應等待三五分鐘，給電瓶一個緩沖和再次充電的時間，之后再進行打火操作。

當車輛成功啟動完成救援后，拆線的順序也不能混亂。要先拆被救車的負極夾，然后是施救車的負極，最后才拆除兩個正極夾。整個拆線過程中，要時刻留意夾子不要相互碰到，防止產生意外情況。

總之，汽車救援打火涉及多個環(huán)節(jié)，從電瓶檢查、搭電線選擇，到接線、打火以及最后的拆線，每一步都緊密相連，任何一個環(huán)節(jié)的疏忽都可能引發(fā)安全問題。只有嚴格遵循這些安全事項，才能確保救援過程順利、安全。