國產(chǎn)汽車診斷設備和進口的主要有以下區(qū)別。

檢測方法上，比如汽車制動性能檢測，我國可用路試和臺試，路試能檢測制動距離、制動穩(wěn)定性、制動減速度等，臺試主要檢測制動力等，當臺架檢測有質疑時可用路試復試且以滿載路試結果為準。而進口的可能在檢測的具體參數(shù)和流程上有不同。

檢測設備方面，我國汽車性能檢測站所用制動檢測設備多為單軸反力式滾筒制動試驗臺，慣性式和平板式應用不如反力式廣泛，進口設備或許有更先進的技術和更廣泛的應用類型。

診斷標準上，我國有相關的檢測標準如 GB 7258—2004，但可能與進口設備所依據(jù)的標準存在差異。

在法規(guī)建設上，我國法規(guī)逐步完善，但與國外發(fā)達國家相比還有差距，比如在監(jiān)管嚴格度和標準統(tǒng)一性上。

在設備性能上，進口設備可能在精度、穩(wěn)定性、可靠性方面表現(xiàn)更優(yōu)。

在檢測數(shù)據(jù)共享方面，我國存在數(shù)據(jù)不共享、資源浪費的情況，而國外可能在這方面做得更好。

在人員素質上，我國檢測人員素質相對較差，對儀器設備依賴較大，國外可能更注重人員的專業(yè)培訓和能力提升。

總之，國產(chǎn)汽車診斷設備在不斷發(fā)展進步，但與進口設備相比仍有提升空間。