柴機油API級別型號中，“C”開頭的系列代表柴油機油，后面的字母越靠后，質量等級越高。API作為美國石油協(xié)會，其分級相當權威。在這一系列中，從CA到CJ - 4等，不同級別對應不同性能。像CD級適用于一般柴油機，增壓柴油機則需更高級別。CF - 4適用于高速直噴等多種柴油機，且使用壽命長。如今等級不斷發(fā)展，比如CK - 4就適合國五、國六卡車 。

具體來看，早期的CA、CB級別，在如今的市場上已逐漸不再使用。CC級別的柴機油相較于前兩者，在性能上有了一定提升，能為發(fā)動機提供更好的保護。而CD級作為一般柴油機常用的機油級別，可滿足普通工況下發(fā)動機的潤滑需求。

當柴油機采用了增壓技術后，對機油的要求大幅提高，CD級便難以滿足，像CF - 4等更高級別的機油應運而生。CF - 4不僅適用于高速直噴柴油機，在油耗控制和活塞沉積方面表現(xiàn)出色，而且能適應燃燒高硫含量燃料的柴油機，尤其適合重負荷卡車，其換油周期更是CD級的兩倍，為用戶節(jié)省了一定的使用成本。

隨著排放標準的日益嚴格和發(fā)動機技術的不斷進步，柴機油的API級別也持續(xù)更新。比如CH - 4、CI - 4、CJ - 4等更高級別的產品，能更好地應對復雜工況和環(huán)保要求，為發(fā)動機提供更為精準和長效的保護。

值得一提的是，“ - 4”表示該油適用于四沖程柴油發(fā)動機。并且，當柴機油型號中 “S” 和 “C” 兩個字母同時存在時，表示該機油為通用型，可同時適用于汽油機和柴油機。

總之，柴機油API級別型號反映了機油質量和性能的差異。不同的級別適用于不同類型、不同工況的柴油機，車主需要根據(jù)車輛發(fā)動機的具體要求，合理選擇柴機油，以此保障發(fā)動機的良好運行，延長其使用壽命。