汽車結(jié)構(gòu)圖解對購車有何幫助

汽車結(jié)構(gòu)圖解對購車有很大幫助。

首先,通過車身結(jié)構(gòu)圖解,能清楚了解兩廂車和三廂車的區(qū)別,比如三廂車有獨立后備廂,兩廂車后備廂與乘客車廂相通。在購車時,可根據(jù)個人對空間和使用需求來選擇。

其次,能知曉車身規(guī)格的各項參數(shù),像總長、軸距、輪距等,這有助于判斷車內(nèi)空間大小是否符合需求。

再者,了解汽車通過性能指標,比如最大爬坡度、最大側(cè)傾角、最小離地間隙等,對于喜歡越野或有特殊路況需求的購車者很重要。

非承載式車身有大梁,底盤強度高,抗顛簸好,適合貨車、客車和越野車;承載式車身一體成型,平直路行駛平穩(wěn),噪聲小,重量輕,多用于轎車。車身不同部位應采用不同強度材料,保障安全又能吸能。車門防撞梁能在側(cè)面撞擊時保護駕乘人員。車身沖力轉(zhuǎn)移設(shè)計能減少傳遞到駕乘室的撞擊力。

發(fā)動機結(jié)構(gòu)方面,氣缸是汽車動力來源,氣缸數(shù)并非越多越好,要綜合考慮用途和性能。V型發(fā)動機高度和長度減少,能降低發(fā)動機蓋高度,但需兩個氣缸蓋,結(jié)構(gòu)復雜。W型發(fā)動機曲軸更短、重量更輕,但寬度增大,結(jié)構(gòu)復雜且易震動。水平對置發(fā)動機能抵消振動,重心低,動力傳遞效率高,但結(jié)構(gòu)復雜,維修不便,生產(chǎn)成本高。發(fā)動機工作靠進氣、壓縮、做功、排氣四個行程循環(huán),其動力源于氣缸內(nèi)的爆炸,火花塞是引爆高手,進氣門通常比排氣門大。

奔騰 B70 采用 3H 高安全車身結(jié)構(gòu),能分散吸收撞擊能量,減少對座艙沖擊,連續(xù)兩次獲 C-NCAP 五星評價。其車頂用超高強度材料,車身強度遠高于同級。

總之,了解汽車結(jié)構(gòu)圖解,能讓您在購車時做出更明智的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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