問(wèn)

汽車隔熱玻璃的原理是什么

汽車隔熱玻璃的原理主要在于對(duì)不同波長(zhǎng)的光線進(jìn)行處理,從而達(dá)到隔熱效果。

陽(yáng)光按波長(zhǎng)分布包括紫外線、可見(jiàn)光和紅外線。波長(zhǎng)越短穿透力越差,反之越強(qiáng)。一般玻璃能阻擋大部分紫外線,而對(duì)于車窗來(lái)說(shuō),主要需要阻擋的熱源是紅外線。

隔熱玻璃貼的工作原理是只讓可見(jiàn)光進(jìn)入車內(nèi),把紫外線和紅外線擋在車外,實(shí)現(xiàn)隔熱目的基本有兩條技術(shù)路線,一是將熱量反射出去,二是將熱量吸收在膜和玻璃里。

常見(jiàn)的隔熱膜有染色膜、鍍膜、納米陶瓷膜、貴金屬膜。染色膜沒(méi)啥隔熱效果,鍍膜易氧化透光性不行,金屬膜能反射紅外光、紫外線,有高隔熱能力但易氧化且對(duì)信號(hào)有影響,納米陶瓷膜高清透亮隔熱好不易氧化但持續(xù)隔熱能力不如金屬膜。

普通消費(fèi)者選納米陶瓷膜即可,價(jià)格 2000 - 3000 元能選到不錯(cuò)的,前擋膜透光率要在 70%以上,原則上越高越好,納米陶瓷膜透光率好于金屬膜,側(cè)后擋隔熱率一般沒(méi)問(wèn)題,前擋隔熱率盡量選 40%以上的。

另外,貼了不合規(guī)或貼合不到位的隔熱膜,可能導(dǎo)致玻璃局部溫差大,出現(xiàn)皸裂。所以,選擇合適且貼合好的隔熱膜很重要。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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