寶馬X1剎車片全新厚度約為13mm左右，當(dāng)厚度小于3mm時就需要更換。寶馬X1剎車片的更換并無嚴(yán)格固定標(biāo)準(zhǔn)，因為駕駛習(xí)慣、道路狀況、車輛使用頻率等都會影響其磨損程度。一般而言，前剎車片在行駛4萬公里后、后剎車片在行駛8萬公里后可能需要更換。日常使用中，每5000公里檢查一次，若厚度接近極限值或有異常，就得及時處理 。

具體來說，寶馬X1后部制動摩擦片厚度約為1.5mm左右，當(dāng)剎車片厚度不足全新厚度的三分之一，也就是小于5mm時，則需要考慮更換。而剎車盤單面磨損達到3mm，或是剎車片剩余厚度僅3mm時，必須進行更換。

在實際駕駛過程中，除了關(guān)注剎車片的厚度，還有一些其他的信號也能提示我們需要更換剎車片。比如，如果聽到車輪發(fā)出明顯的摩擦聲，無論此時汽車行駛里程是多少，都應(yīng)立即更換剎車片。這是因為異常的摩擦聲很可能意味著剎車片已經(jīng)過度磨損，正在與剎車盤直接摩擦，繼續(xù)使用會嚴(yán)重影響制動效果，甚至帶來安全隱患。

另外，當(dāng)制動效果變差，例如制動距離明顯變長、制動時車輛出現(xiàn)抖動或異響等情況，也可能是剎車片磨損嚴(yán)重的表現(xiàn)。出現(xiàn)這些狀況時，應(yīng)及時檢查剎車片的厚度和磨損情況，若發(fā)現(xiàn)磨損不均勻、出現(xiàn)局部磨損或起槽等問題，都要及時更換。

總之，寶馬X1剎車片的更換不能僅依據(jù)固定的里程數(shù)或時間，需要綜合多方面因素來判斷。定期檢查剎車片的厚度、留意車輛制動時的異常表現(xiàn)，并且在更換時選擇原廠備件提供的剎車片，如此才能確保車輛始終擁有良好的制動性能，保障行車安全。