日本著名的改裝輪轂品牌有 AME、石橋輪胎、Enkei、BBS、ADV.1、Rays、迪比特 等。在這些品牌中，AME 隸屬日本共豐集團(tuán)，設(shè)計偏向 VIP 改裝風(fēng)格，定位高端；石橋輪胎由普利司通株式會社制造，歷史悠久且市場影響力大；Enkei 是輪圈大廠，設(shè)計偏傳統(tǒng)運(yùn)動化；Rays 創(chuàng)立于 1973 年，在賽事領(lǐng)域表現(xiàn)出色；迪比特受專業(yè)賽車手和車隊青睞。它們以多樣風(fēng)格和卓越品質(zhì)，為消費(fèi)者提供了豐富選擇 。

AME作為日本共豐集團(tuán)旗下品牌，擁有近30年歷史，一直秉持著高端、華麗的設(shè)計理念，將近年流行的VIP改裝風(fēng)格發(fā)揮得淋漓盡致，定位高端市場，滿足追求個性與品質(zhì)的消費(fèi)者需求。

石橋輪胎，背后是大名鼎鼎的日本普利司通株式會社。自1931年成立以來，憑借強(qiáng)大的企業(yè)實力與深厚技術(shù)沉淀，其輪轂產(chǎn)品在日本本土以及中國市場等都占據(jù)著重要地位，深受消費(fèi)者信賴。

Enkei作為日本輪圈大廠之一，長期堅持傳統(tǒng)運(yùn)動化輪圈概念的設(shè)計風(fēng)格，對于熱衷于經(jīng)典運(yùn)動風(fēng)格的車迷而言，Enkei輪轂無疑是絕佳選擇，能為車輛帶來更濃郁的運(yùn)動氣息。

Rays創(chuàng)立于1973年，1981年開啟輪轂研發(fā)生產(chǎn)之路，并成立汽車賽事運(yùn)動部門。積極投身于F1方程式比賽、WTCC世界房車錦標(biāo)賽等頂級賽事，憑借在賽場積累的技術(shù)與經(jīng)驗，反哺民用市場，產(chǎn)品性能卓越。

迪比特自1998年成立后，迅速在改裝輪轂領(lǐng)域嶄露頭角。其產(chǎn)品受到全球眾多專業(yè)拉力賽車手及賽車車隊的追捧，專業(yè)性與品質(zhì)可見一斑。

這些日本著名的改裝輪轂品牌，各自憑借獨(dú)特設(shè)計風(fēng)格、卓越品質(zhì)以及在不同領(lǐng)域的優(yōu)勢，在輪轂市場上占據(jù)一席之地，無論是追求高端奢華、傳統(tǒng)運(yùn)動，還是注重賽事性能，消費(fèi)者都能找到適合自己的品牌與產(chǎn)品。