保時(shí)捷卡宴混動(dòng)版的保養(yǎng)成本整體低于純?nèi)加桶?。在燃料費(fèi)用上，混動(dòng)版百公里油耗低，能大幅節(jié)省開支；保險(xiǎn)費(fèi)用兩者差距不大；保養(yǎng)費(fèi)用方面，混動(dòng)版雖有電池相關(guān)保養(yǎng)，但廠家提供長保修期，整體保養(yǎng)花費(fèi)不高。而且在限購限行地區(qū)，混動(dòng)版還不受限。所以綜合來看，卡宴混動(dòng)版在保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢。

先來看燃料費(fèi)用，卡宴混動(dòng)版在這方面優(yōu)勢顯著。它行駛約1萬公里平均百公里油耗僅5L左右，以廣東油價(jià)為參考，三年行駛6萬公里的燃油費(fèi)約26220元。而純?nèi)加桶婵ㄑ纾瑒?dòng)力雖強(qiáng)勁，但油耗相對較高，長期下來燃料費(fèi)用支出要多不少。在短途或城市內(nèi)行駛時(shí)，混動(dòng)版甚至可以依靠電力驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步降低油耗成本。

保險(xiǎn)費(fèi)用層面，對于指導(dǎo)價(jià)86.8萬元的車型，卡宴混動(dòng)版首年保險(xiǎn)費(fèi)預(yù)計(jì)12533元，后兩年無事故合計(jì)30079元。純?nèi)加桶孳囆捅ｋU(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算方式類似，兩者在這方面差距并不明顯 ，主要都是基于車輛價(jià)格等因素來確定保費(fèi)。

保養(yǎng)費(fèi)用方面，混動(dòng)版首次保養(yǎng)在行駛1萬公里或12個(gè)月后進(jìn)行，之后每10000公里或12個(gè)月保養(yǎng)一次，三年行駛6萬公里預(yù)計(jì)總保養(yǎng)費(fèi)用19950元。雖然混動(dòng)版增加了三電系統(tǒng)，但廠家通常會(huì)為電池提供較長的保修期，如5年或20萬公里，或者6年或15萬公里，在保修期內(nèi)可減少不少電池保養(yǎng)成本。純?nèi)加桶鎰t主要是發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的保養(yǎng)，總體花費(fèi)可能并不比混動(dòng)版低。

另外，在限購限行的城市，混動(dòng)版卡宴不受此類限制，使用起來更加便捷，這也變相降低了綜合使用成本。所以，無論是從日常的燃料消耗，還是整體保養(yǎng)支出等多方面綜合考量，保時(shí)捷卡宴混動(dòng)版的保養(yǎng)成本確實(shí)更具優(yōu)勢，值得追求經(jīng)濟(jì)高效用車的消費(fèi)者考慮。