清積碳后汽車油耗會降低，但并非立即實現(xiàn)。積碳會使發(fā)動機性能下降、燃油效率降低，清洗后能改善燃燒充分性，讓排氣更順暢，提升燃燒效率，從而間接降低油耗。不過，清洗后短期內(nèi)油耗可能增加，因為行車電腦需時間適應新噴油量。通常行駛幾百公里后，行車電腦調(diào)整到最佳狀態(tài)，油耗便會恢復正常并有所降低 。

汽車積碳的存在，就如同給發(fā)動機的正常運行設置了重重障礙。積碳會讓發(fā)動機內(nèi)部通道堵塞，導致動力變差、費油、產(chǎn)生異響以及怠速不穩(wěn)等狀況，進而增加油耗。而當我們將這些積碳清除后，噴油嘴、進氣支管等部件恢復了良好的工作狀態(tài)，噴油更精準，空氣進入更順暢，使得燃油能夠更充分地燃燒，燃燒效率提升了，自然就能在一定程度上降低油耗。

比如一些車輛使用三到五年后，進行缸內(nèi)或三元催化清洗，就能明顯改善油耗情況。像雷克薩斯ES240清洗積碳后，發(fā)動機內(nèi)部變得干凈，成功解決了油耗大、加速無力的問題。還有本田車在動力減弱、爬坡無力時，通過清洗積碳，也能提升動力、降低油耗。

然而，油耗的變化并非僅僅取決于積碳清洗這一個因素。駕駛習慣對油耗的影響也不容小覷，避免堵車、激烈駕駛、長時間開空調(diào)、冷車狀態(tài)下短距離行駛等，都能在一定程度上降低油耗。車輛負重同樣會影響油耗，及時清理車上不需要的物品，每增加100KG的車輛負重，油耗大約會增加百分之4 - 5 。

總之，清積碳是降低汽車油耗的有效方法之一，但要實現(xiàn)理想的油耗降低效果，還需綜合考慮多方面因素，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，注重車輛的保養(yǎng)與維護，才能讓汽車始終保持在最佳狀態(tài)，真正達到節(jié)省燃油的目的。