車用尿素是一種由 32.5%的高純度尿素和 67.5%的去離子水組成的溶液，其工作原理是通過(guò)尿素液與尾氣發(fā)生反應(yīng)，降低污染物的排放。柴油車排出的氮氧化物對(duì)大氣和人體有害，而車用尿素通過(guò) SCR 系統(tǒng)，噴射到排氣管中，在高溫下分解產(chǎn)生氨氣，氨氣在催化劑作用下將氮氧化物還原成氮?dú)夂退?。如此既能滿足環(huán)保法規(guī)要求，又能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能、降低油耗。

具體來(lái)說(shuō)，在車輛的運(yùn)行過(guò)程中，尾氣從渦輪出來(lái)后會(huì)進(jìn)入排氣混合管。此時(shí)，安裝在管上的尿素計(jì)量噴射裝置就會(huì)精準(zhǔn)地噴入尿素水溶液。尿素在高溫環(huán)境下迅速水解、解熱，生成氨氣。接著，這些氨氣來(lái)到SCR系統(tǒng)的催化劑表面，在這里，氨氣發(fā)揮出關(guān)鍵作用，將尾氣中的NOX進(jìn)行還原反應(yīng)，最終排出氮?dú)?。多余的氨氣也?huì)被氧化為氮?dú)猓乐蛊湫孤┰斐啥挝廴尽?

并且，SCR系統(tǒng)中各部分協(xié)同合作，共同保障了這一過(guò)程的順利進(jìn)行。尿素儲(chǔ)存與供給單元負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和精準(zhǔn)提供尿素溶液；傳感器與控制模塊時(shí)刻監(jiān)測(cè)各種數(shù)據(jù)，確保尿素的噴射量和時(shí)機(jī)恰到好處；催化轉(zhuǎn)化器則是反應(yīng)發(fā)生的核心場(chǎng)所，讓有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。

值得一提的是，使用車用尿素帶來(lái)的好處顯著。它有效減少了氮氧化物的排放，對(duì)保護(hù)環(huán)境、降低空氣污染有著重要意義。而且，還能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作得更加高效，進(jìn)而降低了燃油的消耗，為車主節(jié)省了不少開支。

總之，車用尿素憑借其獨(dú)特的組成成分和精妙的工作原理，在柴油車尾氣處理方面發(fā)揮著不可替代的作用，不僅助力車輛滿足環(huán)保法規(guī)，還提升了發(fā)動(dòng)機(jī)性能，對(duì)環(huán)保和車輛使用都有著積極深遠(yuǎn)的影響 。