大眾汽車保養(yǎng)周期并非固定不變，會因車型、機油類型及使用情況而有所不同。一般來說，首次保養(yǎng)多在行駛 7500 公里或使用 6 個月后進行，之后通常每隔一年或行駛 10000 公里保養(yǎng)一次。像 TSI 發(fā)動機保養(yǎng)周期常為 5000 公里，非 TSI 發(fā)動機為 7500 公里；不同機油也有差異，礦物質機油 5000 公里或 3 個月，全合成機油 10000 公里或 1 年?？傊?，要綜合多方面因素確定適合的保養(yǎng)周期。

具體到不同車型，也存在一定區(qū)別。例如大眾途觀L，每1萬公里就需要更換機油，燃油濾清器在行駛55000公里時更換，火花塞則是2萬公里一換；制動液、空調濾清器、自動和手動變速器油的更換周期分別為40000公里、每年一次以及80000公里。而捷達首次保養(yǎng)在5000公里，后續(xù)每1萬公里進行常規(guī)保養(yǎng)。

在眾多保養(yǎng)項目里，小保養(yǎng)和大保養(yǎng)的周期也各有規(guī)定。小保養(yǎng)作為行駛一定距離后的常規(guī)保養(yǎng)，主要是更換機油和機油濾芯，通常建議每年或每1萬公里進行一次。大保養(yǎng)是達到廠家規(guī)定時間或里程后的全面保養(yǎng)，涵蓋更換機油等多種濾芯，一般每3年或6萬公里進行一次 。

另外，車輛行駛的路況也會影響保養(yǎng)周期。若經(jīng)常在擁堵路段行駛、空氣質量差的環(huán)境中穿梭，或者油品質量欠佳，那么汽車部件的損耗會加快，保養(yǎng)周期可能需要適當縮短。

總之，大眾汽車保養(yǎng)周期受到多種因素的交織影響。車主在遵循一般保養(yǎng)建議的基礎上，要仔細研讀車輛使用手冊，結合實際用車狀況，才能準確把握保養(yǎng)時機，確保車輛始終處于良好狀態(tài)，延長其使用壽命，同時也能保障行車安全。