問(wèn)

2019 廣州車(chē)展有哪些概念車(chē)展出?

2019 廣州車(chē)展展出了不少概念車(chē),包括奔馳 Vision EQS、起亞 Futuron、英菲尼迪 QX Inspiration大眾 ID.Crozz II Concept、謳歌 CDX A-Spec、紅旗 E115、廣汽 MAGIC BOX、榮威 Vision-iM Concept、傳祺 ENO.146、奇瑞新款 SUV 概念車(chē)、星途 VX Concept、日產(chǎn) IMs、WEY-X 概念車(chē)等。

奔馳 VISION EQS 定位于旗艦豪華純電車(chē)型,國(guó)內(nèi)首秀,外觀保持 EQ 系列風(fēng)格,采用全封閉式格柵,車(chē)機(jī)為最新 MBUX 系統(tǒng),有 L3 階段自動(dòng)駕駛能力,雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),綜合馬力 476ps,扭矩 760 牛·米,百公里加速 4.5 秒,WLTP 工況續(xù)航 700km。

起亞 FUTURON 是純電 SUV 車(chē)型,類似 Coupe-SUV 風(fēng)格,線條流暢,輪轂巨大,長(zhǎng) 4850mm,軸距 3000mm,高 1550mm,虎嘯式格柵被重新定義,車(chē)頂全玻璃天窗,有 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛功能,短期內(nèi)不會(huì)量產(chǎn)。

英菲尼迪 QX Inspiration 是純電 SUV 概念車(chē),采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在底特律車(chē)展亮相,造型科幻,車(chē)身飽滿,用全新電池組,英菲尼迪正加速電氣化,2025 年前將提升新能源車(chē)型全球銷量。

大眾 ID.Crozz II Concept 是電動(dòng)跨界 SUV,基于 MEB 平臺(tái)打造,量產(chǎn)版 2020 年引入國(guó)內(nèi),前臉?lè)忾]式格柵,車(chē)身流線式,尺寸 4625/1891/1609mm,軸距 2773mm,內(nèi)部 4 個(gè)獨(dú)立座椅,有 L3 級(jí)別以上自動(dòng)駕駛功能,雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),綜合馬力 302ps,極速 180km/h,電池容量 81kWh,NEDC 續(xù)航 500km。

謳歌 CDX A-Spec 概念車(chē)正式發(fā)布,融入 A-Spec 專屬設(shè)計(jì)元素,包括進(jìn)氣格柵、大燈等,內(nèi)飾與現(xiàn)款區(qū)別不大,動(dòng)力參數(shù)未公布,預(yù)計(jì)與量產(chǎn)版一致,相比其他品牌概念車(chē),在外觀升級(jí)方面稍顯不足。

紅旗 E115 是純電大型 SUV,采用最新家族式設(shè)計(jì),封閉式進(jìn)氣格柵,LED 光源勾勒,預(yù)計(jì)四驅(qū),百公里加速小于 4 秒,續(xù)航超 600 公里,有 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛和多種駕駛模式,量產(chǎn)版 2020 年推出。

廣汽 MAGIC BOX 概念車(chē)展示未來(lái)移動(dòng)生活場(chǎng)景,類似圓角矩形車(chē)身,大尺寸玻璃材質(zhì),內(nèi)部保留傳統(tǒng)駕駛艙和經(jīng)典元素,車(chē)型仍在改進(jìn),展示了廣汽集團(tuán)對(duì)未來(lái)城市交通的解決方案。

榮威 Vision-iM Concept 是跨界 MPV 概念車(chē),首秀,以“動(dòng)大于律”設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵巨大,車(chē)門(mén)對(duì)開(kāi),采用隱藏式門(mén)把手,輪圈特別,內(nèi)飾及動(dòng)力未公布,預(yù)計(jì)明年投產(chǎn),展示上汽榮威綜合實(shí)力。

傳祺 ENO.146 風(fēng)阻系數(shù)低至 0.146Cd,采用全新“矢量動(dòng)能”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,達(dá)到極致空氣動(dòng)力學(xué)性能,內(nèi)飾前衛(wèi)科幻,有開(kāi)創(chuàng)式六座布局。

奇瑞新款 SUV 概念車(chē)前臉采用數(shù)字化幾何前格柵和 LED 橫格日射大燈,車(chē)身側(cè)面鋒厲腰線、懸浮式車(chē)頂和雙色車(chē)身,尺寸為 4500mm/1842mm/1746mm,軸距 2670mm。

星途 VX Concept 前臉延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,側(cè)面高腰線和隱藏式門(mén)把手,車(chē)尾整體延續(xù)家族化設(shè)計(jì),營(yíng)造寬大穩(wěn)重效果,采用雙邊雙出排氣和金屬質(zhì)感下?lián)醢濉?/p>

日產(chǎn) IMs 造型激進(jìn)前衛(wèi),續(xù)航里程超 600km,搭載四驅(qū)系統(tǒng),最大功率 360kW,扭矩 800Nm,重視高科技應(yīng)用,追求駕駛樂(lè)趣。

WEY-X 概念車(chē)采用平直線條,蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,矩陣式 LED 大燈,封閉式格柵,側(cè)面線條銳利,門(mén)把手和后視鏡隱藏式設(shè)計(jì),車(chē)身顏色炫酷,尾部線條清晰,貫穿式尾燈。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

使用電瓶修復(fù)工具修復(fù)電瓶所需時(shí)間并不固定,少則幾分鐘,多則幾天。這是因?yàn)殡娖啃迯?fù)時(shí)長(zhǎng)受諸多因素影響,比如電瓶的損壞程度,輕微受損的修復(fù)時(shí)間往往較短,嚴(yán)重受損則耗時(shí)久;電瓶類型不同,普通鉛酸電池、鋰電池等修復(fù)時(shí)間也有差異;修復(fù)方式有別,脈沖修
24v汽車(chē)搭電不能使用普通12v的搭電設(shè)備。汽車(chē)搭電的關(guān)鍵在于電壓匹配,12V與24V的電瓶在內(nèi)阻、容量等參數(shù)上存在差異,若強(qiáng)行用12v設(shè)備給24v汽車(chē)搭電,極有可能損壞電瓶以及車(chē)輛的電路系統(tǒng)。并且,不同電壓所需的電源線也有區(qū)別,隨意混用可
電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)電了可以叫保險(xiǎn)公司救援。一般來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的電動(dòng)汽車(chē)在沒(méi)電拋錨時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)提供拖車(chē)救援這項(xiàng)增值服務(wù),將車(chē)輛拖到充電樁處。不過(guò),通常這種情況會(huì)被視為非車(chē)輛故障,拖車(chē)費(fèi)用可能需車(chē)主自行承擔(dān)。所以,當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)電時(shí),叫保險(xiǎn)公司救援是可
阿維塔 11 的報(bào)價(jià)和配置有關(guān)系。阿維塔 11 不同配置的車(chē)型報(bào)價(jià)存在明顯差異,增程版和純電版各自基于不同配置設(shè)定了不同價(jià)格。如增程版兩款配置車(chē)型售價(jià)不同,純電版也有價(jià)格區(qū)間。高配置車(chē)型往往搭載更先進(jìn)的技術(shù)、舒適的座椅等,像標(biāo)配華為智駕、前
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家