福美來(lái)三代的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。

它搭載了海馬自主研發(fā)的 HA-VVT-1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 88.2kw，最大扭矩 158 ?！っ?，發(fā)動(dòng)機(jī)性能在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。

對(duì)于自動(dòng)擋車型，采用 CVT+VVT 的黃金動(dòng)力總成組合，能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與節(jié)油的完美平衡。

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出平順，哪怕全油門起步，初期車輛也不緊不慢，轉(zhuǎn)速過(guò) 3000 轉(zhuǎn)后動(dòng)力有所改善。

在手動(dòng)模式下，CVT 變速箱反應(yīng)迅速。如果想追求較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，穩(wěn)健駕駛很重要，勻速加速到 100km/h 時(shí)，CVT 變速箱能將轉(zhuǎn)速控制在 2200rpm 左右。

排量為 1.6 升的 HA-VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速安靜，88.2 千瓦的儲(chǔ)備功率和 158 牛米的峰值扭矩，讓其在同級(jí)車中排名靠前。

5 擋手動(dòng)變速箱檔位精準(zhǔn)，但換擋行程稍長(zhǎng)。當(dāng)擋把處于 5 擋和倒檔時(shí)容易與副駕腿部產(chǎn)生接觸。

離合踏板回位力度柔韌，接點(diǎn)不算高，在城市駕駛中不易產(chǎn)生疲勞感。

行駛在高速路段時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備優(yōu)異，中段加速良好，雖不算凌厲，但應(yīng)付超車較為輕松。以 100 公里/小時(shí)巡航，車外噪音對(duì)車內(nèi)交流影響不大，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低，高速油耗相對(duì)較低。