法拉利最貴跑車的性能參數(shù)十分出色。

以法拉利 F80 為例，它搭載一臺 3.0T V6 電動＆廢氣渦輪增壓發(fā)動機，排量 2992cc，120°夾角，88mm/82mm 缸徑/行程，9.5:1 壓縮比，干式油底殼，小直徑飛輪。極限轉速最高可達 9200rpm，標準狀態(tài)為 9000rpm。

這臺發(fā)動機融入了電動渦輪增壓器、350bar 直噴系統(tǒng)，進氣和排氣流道均經(jīng)過拋光處理，在 8750rpm 可輸出 913 馬力最大功率，850Nm 的峰值扭矩能在 5550rpm 獲得，升功率達到 305Ps/L。

電氣化方面，采用當下流行的插混電四驅系統(tǒng)，650-860V 的高壓電氣架構，2.28kWh 的電池包，最高輸出功率 242kW。后橋的 8DCT 變速器帶 MGU-K 電機，最高轉速 30000rpm，最大功率 60kW，能量回收模式發(fā)電功率 70kW。前橋左右前輪各有一臺電機，最大功率均為 105kW，峰值扭矩 121Nm，轉速同樣可達 30000rpm，可實現(xiàn)矢量四驅。

在一臺發(fā)動機和三臺電機的加持下，綜合功率達 1217 馬力，帶動 1525kg 的整車干重，0-100km/h 加速僅需 2.15s，0-200km/h 加速 5.75s，極速 350km/h。

另外，法拉利 250GTO 作為經(jīng)典車型，搭載 3.0L V12 發(fā)動機，最大輸出功率 302 馬力，峰值扭矩 333 牛·米，百公里加速 5.8 秒，最高時速 280 公里。法拉利 FXX 配備強大的 6,262cm3V12 發(fā)動機，8,500rpm 轉速下能產(chǎn)生超 800 馬力功率，變速箱源自一級方程式賽車，換檔時間低于 100 毫秒，整備質(zhì)量 1155kg，重量功率比為 1.44kg/CV，以超 1 分 18 秒 00 秒的速度完成 Fiorano 賽道。