C1增摩托車駕照后,扣分規(guī)則是怎樣的?

C1 增摩托車駕照后,兩證合并為一本,記分周期統(tǒng)一為 12 分,無論是駕駛 C1 準駕車型還是摩托車準駕車型違規(guī),扣分都統(tǒng)一記錄在這本駕照上。增駕后,不再區(qū)分 C1 和摩托車駕照的扣分情況,而是合并計算。在一個記分周期內(nèi),若沒記滿 12 分且交清罰款,下一周期開始時記分清零;若記滿 12 分,則需參加相關學習和考試,合格后才能恢復駕駛資格。

需要注意的是,新增的摩托車駕駛證存在一年的實習期。在這一特殊時期內(nèi),不管是駕駛汽車出現(xiàn)違法情況,還是騎乘摩托車觸犯交規(guī),一旦記滿 12 分,將會注銷實習的準駕車型駕駛資格。即便記分周期內(nèi)的記分按規(guī)定清除,也不會影響實習期內(nèi)的計分情況。而過了實習期后,處理實習期內(nèi)的違法以及學法減分等操作,同樣不會對實習期內(nèi)的計分產(chǎn)生影響。

不同的交通違法行為,其嚴重程度不同,對應的扣分分值也有所差異,常見的有 12 分、6 分、3 分、2 分、1 分等。比如,酒后駕車這種嚴重的違法行為,會直接扣 12 分;而一些相對較輕的違規(guī),像不按規(guī)定使用燈光,可能只扣 1 分。

若在實習期內(nèi)扣分達到 12 分,就需要參加科目一考試,要是不參加,可能導致駕照被注銷,只能重新申請。要是扣分未達到 12 分,及時繳納罰款后,記分在下一記分周期開始時就會清除,無需參加額外學習或考試。若達到或超過 12 分,先繳納罰款,再參加學習和考試,考試合格記分清除,發(fā)還駕照,不合格則繼續(xù)學習和考試。

總之,C1 增摩托車駕照后,駕駛?cè)藛T一定要牢記統(tǒng)一的 12 分記分規(guī)則。在日常出行中,不管是開汽車還是騎摩托車,都要嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,避免違規(guī)行為,這樣才能保障自己的駕駛資格,確保出行安全與順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

不同型號電瓶修復液的添加量沒有統(tǒng)一標準,一般每孔添加 8 到 15 毫升。不同品牌、類型、老化程度的電瓶,修復液添加量有差異,如 12 伏 20 安的電瓶,每孔添加 10 - 15 毫升,電動車 12V 電池每塊大約添加 5 到 10 毫升
電瓶充電應充到的電量因多種因素而異,通常充到 100% 可認為充滿,但實際操作中要靈活判斷。不同類型的電瓶,其充滿的界定有所不同,比如汽車電瓶充電至 12.4V 及以上可認定充滿,修復后的電瓶建議充至 70% 左右。同時,可借助指示燈變化、
冬季開車發(fā)現(xiàn)操控性變差,是需要考慮做四輪定位的。四輪定位對車輛行駛的安全性與穩(wěn)定性意義重大。當操控性變差時,或許意味著車輛的四輪定位參數(shù)出現(xiàn)偏差。在很多情況下都需進行四輪定位,像更換輪胎后,新輪胎會改變車輛幾何結(jié)構(gòu);車輛跑偏、底盤修復、輪胎
大型無孔電瓶修復的費用大致在 200 - 500 元,但會因多種因素而波動。地區(qū)不同,經(jīng)濟水平和市場行情有別,費用自然不同;電池類型差異也有影響,普通鉛酸蓄電池修復成本相對低些,新型鋰電池難度大費用更高;修復程度更是關鍵,輕微損壞費用較低,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家