CYBERSTER 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

MG Cyberster 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。

首先是外觀,其設(shè)計靈感源自 MG 品牌經(jīng)典的 MGB 敞篷跑車,采用雙門軟頂敞篷設(shè)計,有暴風之眼大燈、Kammback 車尾、箭形尾燈、電動剪刀門等極具辨識度的元素,還應(yīng)用高效空力設(shè)計,風阻系數(shù)僅 0.27CD。

內(nèi)飾方面,環(huán)抱式座艙設(shè)計充滿運動氣息和科技感,高曲率環(huán)抱三聯(lián)屏配合中央車控屏,方便駕駛員監(jiān)控新車信息。還有專屬的 Y 字形運動座椅,提供良好支撐和包裹力。

動力性能強勁,搭載永磁同步電機和高能量密度超薄魔方電池,最大功率輸出 544 馬力,峰值扭矩 725N·m,0-100kph 加速 3.2 秒,遠超保時捷 718 Boxster GTS 和寶馬 Z4。

操控性能出色,前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,外加法拉利 F1 冠軍車隊底盤動態(tài)工程師的調(diào)校,還有標配的 Brembo 四活塞固定式卡鉗和德國 Continental 極限制動系統(tǒng),軸荷比 49:51(后驅(qū)版)、全系標配 XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、可 100%關(guān)閉的 ESP 系統(tǒng)、14.6 超低轉(zhuǎn)向比、1.83 超五星抗側(cè)翻等,讓操控極具樂趣。

座艙功能性強,通過動態(tài)主屏可便捷調(diào)節(jié)車輛設(shè)置,搭載基于斑馬智行的 AliOS Cyber 打造的全新 Cyber OS 系統(tǒng),有 3D 交互界面,在高通驍龍 8155 車規(guī)級芯片支持下,可通過語音、按鍵和觸摸控制車內(nèi)功能。

價格親民,相比寶馬 Z4 等燃油跑車,售價更具優(yōu)勢。

此外,軟頂敞篷 8 秒開合,駕駛中時速 50km/h 以內(nèi)也能開合,剪刀門電動開合,有防夾功能。車身尺寸緊湊,為優(yōu)秀操控奠定基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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