2024 年 9 月，國內 SUV 市場零售銷量達 103.7 萬輛，同比增長 5.8%。

新能源車型火爆，銷量前五均為新能源車，特斯拉 Model Y 以 48202 輛位居榜首，比亞迪元 PLUS、宋 PLUS DM-i、理想 L6 和新上市的宋 L DM-i 緊隨其后，銷量均超 2 萬。

吉利星越 L 成常規(guī)燃油 SUV 銷量“新王”，卡羅拉銳放是合資燃油 SUV 銷量最高車型。燃油 SUV 中，吉利星越 L、卡羅拉銳放、大眾探岳排名靠前。

銷量超 1.6 萬輛的還有問界 M7 等車型。奔馳 GLC 是豪華燃油 SUV 銷量冠軍。長安 CS75 PLUS、問界 M9 等銷量也不錯。

曾經(jīng)的 SUV 銷量之王哈弗 H6 如今只有 8217 輛，排名第 38 位。新車型如奇瑞風云 T9、零跑 C16 等也有一定表現(xiàn)。

合資 7 座 SUV 標桿豐田漢蘭達表現(xiàn)不俗，其姊妹車型皇冠陸放銷量一般。全新一代埃安 Aion V 霸王龍上市后銷量增長。別克昂科威等車型銷量下滑。

在海外品牌新能源 SUV 中，大眾 ID.4 X 和大眾 ID.4 CROZZ 銷量較好。

2022 年 9 月，國產(chǎn)車表現(xiàn)出色，有 6 款進入前 15 名。比亞迪多款車型生猛，哈弗 H6 影響力下滑，長安 CS75 表現(xiàn)穩(wěn)健，廣汽埃安 Aion Y 增長率高。

德系車中大眾旗下 SUV 影響力減小，BBA 則抗風險能力強。日系 SUV 全線下跌。

2020 年 9 月，哈弗 H6 穩(wěn)坐銷冠寶座，本田 CR-V 等緊隨其后，大眾途觀和探岳也在榜單中。部分自主品牌如長安、榮威、吉利等的 SUV 車型月銷過萬。