2010 款本田雅閣常見(jiàn)故障有后橋螺絲容易松動(dòng)，新車(chē)提車(chē)時(shí)要緊固，每次保養(yǎng)也得檢查緊固，防止意外脫落。

剎車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題較常見(jiàn)，可能是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片不契合或極熱極冷導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)平面度不夠，高速剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖，8 代以后有所改善。

怠速抖動(dòng)在之前和 8 代之前的 2.0 排量車(chē)子上明顯，甚至?xí)断ɑ?，原因可能是油品不好易積碳，清洗節(jié)氣門(mén)能解決。

三元催化易堵，在 8 代之前的 2.0 排量車(chē)型常見(jiàn)，油品差會(huì)加速堵塞，出現(xiàn)加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)，還可能損壞前后氧傳感器，維修時(shí)建議更換，更換時(shí)要用專(zhuān)用工具。

換擋桿在 P 擋位可能會(huì)鎖死，多因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水致節(jié)氣門(mén)位置傳感器損壞、變速箱保護(hù)引起，不要強(qiáng)行操作。

燃油表指針可能不工作，一般是車(chē)輛線(xiàn)路老化造成電路串聯(lián)，多出現(xiàn)在行駛里程高的車(chē)上。

空調(diào)可能不出風(fēng)，原因有鼓風(fēng)機(jī)電壓器損壞、溫控開(kāi)關(guān)損壞，可到 4S 店檢查這兩個(gè)部件。

制動(dòng)踏板可能僵硬，主因是剎車(chē)制動(dòng)管有空氣，要及時(shí)檢查制動(dòng)管路是否泄漏，3.0L 車(chē)型發(fā)生概率較高。

電子系統(tǒng)方面，部分車(chē)輛中控屏可能卡頓、死機(jī)，可進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)或更換部件。

懸掛系統(tǒng)可能有異響，多因懸掛部件磨損或松動(dòng)，需檢查緊固，必要時(shí)更換零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗可能過(guò)快，與油封或活塞環(huán)磨損有關(guān)，要檢查更換。

空調(diào)制冷效果不佳，可能是制冷劑不足、冷凝器或蒸發(fā)器臟污，要檢查清洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能因燃油品質(zhì)問(wèn)題亮起故障燈，故障根源可能是使用劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致噴油器、汽油濾芯和汽油泵過(guò)濾網(wǎng)積垢，解決方法是更換汽油濾芯和清洗汽油泵過(guò)濾網(wǎng)。

還可能出現(xiàn)漏油情況，多是車(chē)子的曲軸后油封故障，橡膠老化密封性能降低導(dǎo)致，9 年車(chē)齡出現(xiàn)此問(wèn)題較正常。

車(chē)輛如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不點(diǎn)亮，啟動(dòng)正常，若點(diǎn)亮，冷車(chē)或熱車(chē)會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程大約持續(xù) 8 秒，可能是啟動(dòng)機(jī)空載電流超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，更換新的原廠(chǎng)啟動(dòng)機(jī)可解決。