預(yù)防疲勞駕駛，需從多方面著手。開(kāi)車前一天要保障充足睡眠，避免熬夜，行車時(shí)適當(dāng)開(kāi)窗通風(fēng)；科學(xué)規(guī)劃行車時(shí)間，避開(kāi)凌晨和下午3點(diǎn) - 4點(diǎn)等易犯困時(shí)段；注意勞逸結(jié)合，嚴(yán)格控制連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)，適時(shí)停車休息；長(zhǎng)途駕車可找搭檔輪流；駕駛時(shí)不要保持同一姿勢(shì)，適當(dāng)調(diào)整并深呼吸；途中有疲勞癥狀，可開(kāi)窗透氣、喝提神飲品，最可靠的是停車活動(dòng)。如此多管齊下，方能有效預(yù)防。

保障充足的睡眠是預(yù)防疲勞駕駛的基石。熬夜會(huì)極大地消耗精力，即使是短暫的睡眠不足，也可能在駕駛時(shí)被成倍放大，導(dǎo)致反應(yīng)遲緩、注意力不集中等問(wèn)題。因此，出行前一天務(wù)必早早休息，養(yǎng)精蓄銳，為駕駛儲(chǔ)備足夠的能量。

合理規(guī)劃行車時(shí)間也至關(guān)重要。凌晨和下午3點(diǎn) - 4點(diǎn)，人體生物鐘處于低谷，極易產(chǎn)生困意，此時(shí)駕車如同在鋼絲上行走，危險(xiǎn)重重。所以，盡量提前規(guī)劃好行程，避開(kāi)這些時(shí)段出行，為自己的安全增添一份保障。

勞逸結(jié)合同樣不可或缺。長(zhǎng)時(shí)間保持同一姿勢(shì)駕駛，不僅身體會(huì)變得僵硬，精神也會(huì)高度緊張，疲勞感會(huì)迅速累積。白天連續(xù)駕駛不超4小時(shí)，夜間不超2小時(shí)，及時(shí)停車休息，活動(dòng)一下身體，伸伸懶腰、踢踢腿，放松緊繃的肌肉，讓大腦也能得到片刻的舒緩。

長(zhǎng)途駕駛時(shí)，有一位搭檔輪流駕駛是再好不過(guò)的了。兩人交替掌舵，既能減輕彼此的疲勞，又能在途中相互提醒、交流，讓駕駛過(guò)程變得輕松一些。

另外，在駕駛過(guò)程中，不要讓自己一直保持一個(gè)姿勢(shì)。適時(shí)小幅度調(diào)整坐姿，做幾次深呼吸，讓身體保持舒適的狀態(tài)，也有助于提升精神。倘若途中出現(xiàn)疲勞癥狀，不要抱有僥幸心理，打開(kāi)車窗呼吸新鮮空氣，或者喝一口提神的咖啡，但這都只是權(quán)宜之計(jì)，最穩(wěn)妥的做法還是盡快在安全地帶停車，下車活動(dòng)活動(dòng)，等疲勞感消散后再重新啟程。

總之，預(yù)防疲勞駕駛需要我們?cè)诿恳粋€(gè)細(xì)節(jié)上下功夫。只有將這些方法牢記于心，落實(shí)到每一次駕駛中，才能在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，確保自己和他人的生命安全，讓每一次出行都能平安抵達(dá)。