開車上路年齡有上限，在我國，70 歲為開車上路的年齡上限。年滿 18 歲的人有資格申請機動車駕駛證合法上路，而 70 歲以上人員不得駕駛特定類型車輛，也不能考取駕駛證。同時，不同準駕車型的年齡限制有差異，如 A 類駕照年齡多在 21 至 50 歲，60 歲以上持有大型客車等準駕車型的需換領(lǐng)準駕車型。這些規(guī)定皆是出于交通安全考量，確保道路出行的平穩(wěn)有序。

具體而言，70周歲以上的老人，被明確禁止駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車 。這是因為隨著年齡的增長，老年人的身體機能和反應速度會逐漸下降，這些車輛操作相對復雜，對駕駛者的身體協(xié)調(diào)性、反應能力要求較高，70歲以上老人難以應對駕駛過程中的潛在風險。

并且，當駕駛員年齡達到70周歲以后，每年都必須拿駕駛證審驗，提交《駕駛?cè)松眢w條件證明》并進行體檢。只有各項身體指標都符合要求，才可以繼續(xù)合法駕駛。這一嚴格規(guī)定，也是為了確保上路的駕駛員具備安全駕駛的身體條件。

另外，不同準駕車型有著不同的年齡限制。申請小型汽車等準駕車型，年齡需在18歲以上且不超過70歲；申請城市公交車等準駕車型，年齡要在20歲以上且不超過50歲。這是因為不同類型車輛的駕駛難度和風險程度不同，對應對駕駛者的年齡、身體素質(zhì)和駕駛經(jīng)驗要求也有所區(qū)別。

總之，這些關(guān)于開車上路年齡的規(guī)定，是經(jīng)過綜合考量制定的。它們既保障了駕駛員自身的安全，也維護了整個道路交通環(huán)境的安全與穩(wěn)定，讓每一位道路參與者都能放心出行。