用戶對(duì)深藍(lán) S7 新款電話的評(píng)價(jià)較為多樣。

外觀方面，造型流線、偏運(yùn)動(dòng)，整體比例協(xié)調(diào)有高級(jí)感，前臉獨(dú)特，無框車門帥氣，互動(dòng)燈酷炫，滿意度高達(dá) 9.22 分，滿意率 95.3%，遙遙領(lǐng)先競(jìng)品。

空間上，乘坐空間大，前排頭部和后排腿部空間寬裕，后排座椅放倒可當(dāng)床，不過后備箱空間較小，滿意度 8.91 分，滿意率 91.1%，大幅領(lǐng)先競(jìng)品。

內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，橙色內(nèi)飾新穎偏年輕化，皮質(zhì)包裹有高級(jí)感，但新車異味重，滿意度 8.85 分，滿意率 89.2%，遙遙領(lǐng)先競(jìng)品。

配置方面中等偏上，AR-HUD 好用，但音響一般，選裝配置中智能鑰匙開門方便，零重力座椅舒適，不過智能交互燈語套件雞肋，副駕屏位置設(shè)計(jì)不合理且與零重力座椅捆綁消費(fèi)價(jià)格貴，滿意度 8.57 分，滿意率 83.1%。

安全方面，主動(dòng)安全配置齊全，AEB 性能強(qiáng)大，但存在幽靈剎車、行車記錄儀影像不夠清晰等問題，滿意度 8.5 分，滿意率 81.2%。

補(bǔ)能便利性上，快充速度優(yōu)于部分競(jìng)品，家充方便成本低，第三方合作充電站多，但也有車主認(rèn)為充電速度一般，滿意度 8.41 分，滿意率 77.9%。

動(dòng)力方面，100km/h 以下加速體驗(yàn)好，高速超車夠用，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛不疲軟，但 90km/h 以上加速不快，電機(jī)功率差，滿意度 8.37 分，滿意率 75.6%。

質(zhì)量上，車主認(rèn)可長(zhǎng)安品牌質(zhì)量，用料扎實(shí)，但存在車漆薄、安全帶異響、后備箱共振異響、剎車異響等問題，整車質(zhì)保期限短，故障率為 28.1%，新車品控有待提升，滿意度 8.34 分，滿意率 76.5%。

舒適性方面，座椅軟硬度適中，主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕靜謐性好，隔音不錯(cuò)，但后排太晃易暈車，胎噪大，座椅通風(fēng)效果不佳，滿意度 8.17 分，滿意率 70.4%。

智能座艙約 7 成車主滿意，對(duì) OTA 升級(jí)、遠(yuǎn)程控車、車內(nèi)屏幕、導(dǎo)航系統(tǒng)比較滿意，但車機(jī) APP 少，OTA 會(huì)反向升級(jí)，語音交互功能不佳，滿意度 8.1 分，滿意率 69.5%。

智能駕駛方面，對(duì)集成式自適應(yīng)巡航、智能全景影像、全速自適應(yīng)巡航滿意，高速用 IACC 省精力跟車車距得當(dāng)，但 IACC 不能變道，360 全景影像顯示不太精準(zhǔn)，對(duì)沒有哨兵模式、自動(dòng)泊車等功能感到遺憾，滿意度 8.08 分，滿意率 73.7%。

操控滿意度 8.05 分，滿意率 68.5%，底盤調(diào)校偏軟，剎車偏軟，過彎有側(cè)傾感，轉(zhuǎn)彎半徑大，但電門加速線性，方向盤指向精準(zhǔn)，車主期望官方出底盤加強(qiáng)件。

售后服務(wù)滿意度 8.05 分，滿意率 72.8%，車主對(duì)售后服務(wù)專業(yè)性不滿意，態(tài)度褒貶不一，期望深藍(lán)建獨(dú)立售后網(wǎng)絡(luò)，但首批車主享受 6 年或 12 次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，質(zhì)保公里數(shù)長(zhǎng)，維修保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)位置便利。

油耗滿意度 7.95 分，滿意率 64.5%，車主認(rèn)為城區(qū)和高速油耗高于官方標(biāo)定，有點(diǎn)偏高，但也有車主覺得 SUV 高速接近 8L 表現(xiàn)正常。

電池和續(xù)航滿意度 7.82 分，滿意率 61.0%，車主認(rèn)為冬季續(xù)航打折，扣除保電純電可用續(xù)航少，高速續(xù)航一般，但實(shí)際綜合續(xù)航里程扎實(shí)，信賴電池品牌。