C1駕駛員考試試題里科目二側(cè)方停車在試題中的考點(diǎn)有哪些?

C1 駕駛員考試科目二中,側(cè)方停車的考點(diǎn)包括邊距調(diào)整、打方向盤時(shí)機(jī)、停車時(shí)機(jī)、轉(zhuǎn)向燈使用等多個(gè)方面。邊距上,要讓車身與邊線保持 30 - 50cm;打方向盤時(shí)機(jī)需精準(zhǔn),如右后輪與入庫線平齊右打死等;停車要在車身平行庫線時(shí)且不溜車、不超 30 秒;出庫前要開轉(zhuǎn)向燈并保持 3 秒以上。這些考點(diǎn)相互關(guān)聯(lián),共同考查考生對側(cè)方停車操作的熟練與精準(zhǔn)程度 。

在觀察重點(diǎn)方面,右后視鏡的作用不容小覷,需盯緊右?guī)旖窍r(shí)機(jī),以此來決定何時(shí)右打死方向盤。而左后視鏡則用于觀察左后輪與虛線位置,從而確定左打死的時(shí)機(jī)。通過對這兩個(gè)后視鏡的密切觀察,能更好地把握車輛在庫位中的位置和行駛軌跡。

時(shí)間限制也是重要考點(diǎn)之一,側(cè)方停車全程限時(shí)90秒,這就要求考生保持車速均勻。既不能過快導(dǎo)致操作失誤,也不能過慢而超出規(guī)定時(shí)間。同時(shí),離合的控制要穩(wěn)定,避免中途停車超2秒,因?yàn)殡x合控制不穩(wěn)很容易出現(xiàn)這種情況,所以半聯(lián)動(dòng)要配合好方向盤的操作節(jié)奏。

另外,車輪壓庫角或邊線也是常見問題,這多是因?yàn)?0cm距離偏差或打方向過早。入庫前一定要調(diào)整好距離,并且在操作過程中盯緊右?guī)旖窍c(diǎn),這樣才能避免此類失誤。

科目二側(cè)方停車的考點(diǎn)涉及多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),從邊距調(diào)整到方向盤操作,從觀察重點(diǎn)到時(shí)間把控,每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著考試的成敗??忌枰谌粘>毩?xí)中不斷強(qiáng)化對這些考點(diǎn)的理解和掌握,提高操作的熟練度和精準(zhǔn)度,才能在考試中順利通過側(cè)方停車這一項(xiàng)目,為拿到駕照邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

選擇汽車防凍液設(shè)備生產(chǎn)商,要綜合考量品牌、生產(chǎn)規(guī)模、設(shè)備性能、口碑等多方面因素。知名大品牌質(zhì)量性能更有保障,而生產(chǎn)規(guī)模決定了所需設(shè)備的容量與效率。設(shè)備性能關(guān)乎生產(chǎn)能力與能耗等,良好口碑則反映出其在行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可度。此外,原材料選擇、生產(chǎn)工藝以
產(chǎn)量不同的車用尿素液生產(chǎn)機(jī)器價(jià)格差異較大,大概在一萬左右到數(shù)百萬元不等。產(chǎn)量較低的設(shè)備,結(jié)構(gòu)與功能相對簡單,價(jià)格通常在一萬左右;中等產(chǎn)量設(shè)備技術(shù)更成熟,自動(dòng)化程度更高,價(jià)格可達(dá)百萬元;高產(chǎn)量設(shè)備采用先進(jìn)技術(shù)與優(yōu)質(zhì)材料,價(jià)格高達(dá)數(shù)百萬。投資者
沒有專業(yè)工具的情況下,部分汽車保養(yǎng)項(xiàng)目車主可自行完成,但有些復(fù)雜項(xiàng)目不建議自己動(dòng)手。像檢查油液液面高度、添加玻璃水和同種防凍液、更換雨刷器片和燈光這類簡單項(xiàng)目,無需高深專業(yè)知識和特殊工具,車主自己就能輕松搞定。而換機(jī)油、換剎車油、換輪胎等復(fù)
常溫車用尿素溶液廠家眾多,市場占有率情況復(fù)雜且動(dòng)態(tài)變化。在全球市場,巴斯夫以15%的份額居首,陶氏化學(xué)、杜邦等也各有占比;區(qū)域上北美市場份額超40%居首,歐洲約30% ,亞洲為增長引擎。在國內(nèi),2021年龍?bào)纯萍己退拇镭S產(chǎn)量占比領(lǐng)先,20
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家